DS Smith Tecnicarton desarrolla un nuevo plegado frontal ultra rápido para su embalaje retornable Tecnipack
DS Smith Tecnicarton cierra 2024 con un nuevo plegado frontal ultra rápido para su embalaje retornable Tecnipack; una nueva revolución en este ámbito. Este packaging heavy duty destaca por su fácil y particular forma de plegado que permite a un solo operario desplegar y plegar el embalaje en menos de tres segundos. Se trata de una solución robusta y apilable con capacidad de soportar hasta 1.500 kg, con refuerzos en las esquinas que aumentan la resistencia y seguridad ante la posibilidad de recibir algún golpe o caída durante el transporte.
Por otro lado, cuenta con una tapa solidaria que ahorra espacio y movimientos al operario y un sistema de guías y medidas exteriores totalmente personalizables. Así pues, esta innovadora línea de embalaje retornable y reutilizable combina practicidad, eficiencia y sostenibilidad y ofrece a las industrias las soluciones más exigentes requeridas para su logística. Tecnipack es un contenedor de gran tamaño y acondicionamiento a medida que maximiza la capacidad de carga al contener más productos en el mismo espacio.
De esta manera, DS Smith Tecnicarton reafirma su compromiso y apoyo a sus clientes en la transición hacia soluciones reutilizables de embalaje sostenibles, que se adaptan a los nuevos estándares y necesidades.
Entre los 25 productos más destacados de IZB 2024
Durante la feria IZB (International Suppliers Fair) celebrada en el mes de octubre en la ciudad alemana Wolfsburg, DS Smith Tecnicarton presentó sus soluciones de embalaje vanguardista para la automoción junto con IVACE (Instituto Valenciano de la Competitividad Empresarial) y el clúster AVIA.
La IZB 2024 puso de relieve la importancia de las alianzas estratégicas entre fabricantes de equipos originales y empresas proveedoras. En este marco, Tecnipack fue seleccionado entre los 25 productos más destacados, ya que se trata de una solución industrial retornable que está revolucionando la logística de muchas empresas.
Con estas innovaciones, DS Smith se consolida como empresa referente en soluciones de embalaje industriales para el sector de la automoción con soluciones que satisfacen las necesidades más complejas de los clientes. Como explica Antonio Cebrián, director comercial de DS Smith Tecnicarton, “se sigue trabajando en la mejora continua de soluciones para convertirnos en socios estratégicos de las principales empresas industriales y del sector de automoción”. El compromiso recae en ofrecer embalajes innovadores que aporten valor a las operaciones logísticas de los clientes”, destaca.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.
Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI.
De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.