El CES se reafirma como referente en avances tecnológicos en automoción en movilidad

Una nueva edición del Consumer Electronics Show (CES), del 7 al 10 de enero en Las Vegas (Nevada, Estados Unidos) ha puesto de manifiesto que la cita estadounidense se consolida como plataforma de difusión tecnológica en avances para la automoción y la movilidad. Señalamos algunas de las innovaciones más destacadas. 

Recientemente, en AutoRevista reflejábamos cómo BMW ofrecía la primera oportunidad de experimentar la versión cercana a la producción del nuevo iDrive, su nueva experiencia de conducción y usuario del futuro en el evento.  El sistema integra conducción, comunicación y entretenimiento, con su pieza central, BMW Panoramic Vision.  El software que lo sustenta es el nuevo BMW Operating System X, que actúa como el centro de inteligencia detrás del nuevo concepto de visualización y operación. El sistema se introducirá en todos los nuevos modelos de BMW a partir de finales de 2025.

Por su parte, Honda presentó, hoy en primicia mundial, dos prototipos en el CES 2025 -Honda 0 Saloon y Honda 0 SUV- que representan dos modelos de la Serie 0 de Honda que se introducirán en los mercados mundiales a partir de 2026. La empresa también ha presentado su propio sistema operativo (SO) para vehículos, ASIMO OS, que se aplicará a su serie global de vehículos eléctricos.  El Honda 0 Saloon, el modelo insignia de la Serie 0 de Honda, se basará en la específica arquitectura EV de nuevo desarrollo y contará con una serie de tecnologías de nueva generación que encarnan el enfoque de desarrollo «Esbelto, Ligero e Ingenioso». Está previsto que el modelo de producción del Honda 0 Saloon primero se introduzca en el mercado norteamericano en 2026 y, a continuación, en otros mercados globales, incluidos Japón y Europa.  

Basándose en el concept model Space-Hub desvelado en el CES 2024, que propone el nuevo valor de los EV como un «espacio» para las personas que Honda ofrecerá con sus futuros modelos eléctricos, la compañía ha presentado ahora el prototipo de un SUV eléctrico de tamaño medio, que será el primer modelo de la Serie 0 de Honda. Aplicando el enfoque «Esbelto, Ligero, e Ingenioso» a un SUV, se ha aumentado aún más el espacio interior y se ha conseguido un habitáculo amplio con un campo de visión extraordinariamente claro y sin obstáculos, con una gran flexibilidad. Su introducción en el mercado seguirá la misma secuencia que el Saloon.

Los modelos de la Serie 0 de Honda estarán equipados con el ASIMO OS, un sistema operativo original para vehículos desarrollado por Honda, que será la tecnología central para lograr el valor «Ingenioso» de la serie EV global.   Incluso después de concluir el desarrollo de ASIMO, Honda ha seguido avanzando en sus tecnologías robóticas, incluidas las que reconocen entornos externos y el control de comportamiento autónomo que permite a ASIMO comprender las intenciones de las personas que le rodean. Al combinar estas tecnologías robóticas con tecnologías de inteligencia avanzada para la Serie 0 de Honda, la compañía se esfuerza por ofrecer un valor único para los vehículos definidos por software (SDV).  Mediante la actualización constante del software del vehículo a través de actualizaciones por aire (OTA), incluso después de la compra del vehículo, las funciones y los servicios avanzarán continuamente de acuerdo con las preferencias y necesidades de cada usuario.

Otro ejemplo se encuentra en el fabricante premium Zeekr, englobado en el constructor chino Geely, que exhibió su nuevo controlador de dominio de conducción inteligente de diseño propio, el primero para un OEM que integra el sistema en chip (SoC) NVIDIA Drive AGX Thor que se ejecuta en el DriveOS con certificación de seguridad. El controlador de dominio, que pronto se producirá en masa y contará con la tecnología de computación acelerada de NVIDIA, se lanzará en un nuevo modelo que saldrá a la venta en 2025 y que podrá gestionar múltiples escenarios de conducción inteligente y capacidades de estacionamiento.

Además, Zeekr anunció que ampliará su asociación con Qualcomm Technologies para ofrecer una experiencia de infoentretenimiento más inmersiva a los clientes globales. Con el sistema en chip (SoC) de Qualcomm actualizado y más potente, los modelos Zeekr brindarán a los usuarios una experiencia de cabina más rica e inteligente con un alto nivel de eficiencia.  En la actualidad, los vehículos Zeekr están equipados con un e-powertain de carga ultrarrápida de 800 V y Zeekr es el mayor operador de red de carga ultrarrápida, con más de 800 estaciones de carga ultrarrápida en China. Para construir un ecosistema de servicios energéticos integral, Zeekr está revelando su estrategia de red global de carga rápida para desplegar miles de estaciones de carga de la marca Zeekr en mercados internacionales clave, comenzando por Tailandia y Australia y, en particular, en estos países.

Proveedores

Tampoco faltaron las novedades de proveedores de sistemas y módulos para el vehículo. Continental sorprendió con su Emotional Cockpit, un concepto de visualización que combina la última tecnología de visualización con elementos de diseño únicos de Swarovski. El resultado crea una conexión emotiva e individual con los conductores gracias a su manejo intuitivo, aseguran desde la multinacional alemana. El Emotional Cockpit también cuenta con un área dedicada al uso de un asistente de inteligencia artificial y pequeños widgets interactivos. “Además de las innovaciones técnicas y las nuevas opciones de visualización, el aspecto emocional también adquiere cada vez más importancia a la hora de comprar un vehículo”, afirma Pavel Prouza, responsable del área de negocio User Experience de Continental. “Para nosotros, una experiencia de usuario exitosa apela a todos los sentidos. Tanto los usuarios finales como los fabricantes de automóviles dan cada vez más importancia a la conexión emocional con el vehículo. Esto permite a los diseñadores de interiores crear experiencias de marca completamente nuevas”.

Linxens IoT Solutions presentó con un programa para transformar profundamente la logística gracias a su innovadora tecnología de etiquetas inteligentes. El programa tiene como objetivo reducir significativamente el impacto ambiental al tiempo que ofrece soluciones avanzadas para la logística y el análisis de datos, ayudando a las empresas a cumplir con los requisitos regulatorios y abordar los objetivos de informes ESG como la Directiva de Informes de Sostenibilidad Corporativa (CSRD) de la UE. Con un fuerte compromiso con la sostenibilidad, las etiquetas autónomas de Linxens están diseñadas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector logístico.

LG Electronics, en colaboración con Qualcomm Technologies, exhibió su innovadora plataforma para vehículos Cross Domain Controller (xDC), basada en el sistema en chip (SoC) Snapdragon Ride Flex, una estructura de datos para la conducción automatizada. La innovadora solución combina en un único controlador el sistema de información y entretenimiento del vehículo (IVI) y el sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) de LG para redefinir el rendimiento de los vehículos y llevar a otro nivel la experiencia de movilidad.

OPmobility, antes Plastic Omnium, mostró One4you, su nueva oferta global para sistemas exteriores de vehículos que tiene como objetivo proporcionar Soluciones y tecnologías a medida que garantizan simplicidad y rapidez para clientes. El Grupo también present´p una serie de innovaciones, incorporando inteligencia artificial entre otras tecnologías, para abordar la transformación y la desafíos de todas las formas de movilidad, especialmente la movilidad sostenible. La oferta global combina sistemas de carrocería exterior, iluminación, módulos y OP'nSoft, entidad que desarrolla software para sus productos y servicios. También difundió parachoques y portones traseros con sensores integrados y fabricados a partir de materiales sostenibles . 

Siemens centró su propuesta en que los datos, la inteligencia artificial y la automatización definida por software convergerán para permitir una flexibilidad, optimización y mejora continua sin precedentes en todas las industrias del mundo y para empresas de cualquier tamaño. "La IA industrial es un elemento innovador que creará un impacto positivo significativo en el mundo real en todas las industrias. La IA industrial nos permite aprovechar las enormes cantidades de datos generados en entornos industriales y convertirlos en información que genera un impacto comercial real. Estamos incorporando nuevas capacidades de IA industrial en toda la cartera de Siemens Xcelerator para permitir que nuestros clientes sigan siendo competitivos, resilientes y sostenibles en un mundo cada vez más complejo", afirmó Peter Koerte, miembro del Consejo de Administración, director de Tecnología y director de Estrategia de Siemens. La multinacional alemana asegura que lleva la IA industrial directamente a las plantas de producción con el nuevo Siemens Industrial Copilot for Operations, que permite que las tareas de IA se ejecuten lo más cerca posible de las máquinas. Esto facilita la toma de decisiones rápida y en tiempo real para los operadores de planta y los ingenieros de mantenimiento, lo que aumenta la productividad, la eficiencia operativa y minimiza el tiempo de inactividad.