Esta campaña tiene como meta principal la identificación y mitigación de riesgos laborales asociados a las condiciones de trabajo y al uso de equipos en altura. Esta actuación se realiza dentro del VI Plan Director, con ejecución en 2024.
La Unión Europea ha puesto en vigor desde el pasado 1 de agosto la Ley Europea de Inteligencia Artificial, la primera en este ámbito a escala mundial, con la que se crea un marco para desarrollar esta tecnología que permitirá que su uso en el futuro sea seguro, ético y beneficioso a nivel global. La Cátedra Smart Ports de la Universitat Jaume I analiza sus principales ejes y su potencial impacto en el sector de la industria portuaria europea.
Una arquitectura operacional de falla basada en el software LeddarVision y la solución Safety Co-Pilot de TTTech Auto.
En el marco del VI Plan Director de Prevención de Riesgos Laborales de la Comunidad de Madrid.