ASTI, empresa española especializada en el suministro de soluciones globales para la optimización de la logística interna, estará presente en la próxima edición de la feria italiana Intralogística, que se celebra en Milán del 19 al 23 de mayo. La compañía acudirá de la mano de su “partner” en Italia, Movincar, dentro de un stand multimarca que congregará a diversas firmas del sector de la logística.
En el encuentro milanés, ASTI mostrará sus soluciones para el transporte de cargas no paletizadas poniendo en funcionamiento su AGC básico (carro guiado automáticamente, según sus siglas en inglés) y un OmniBot. Se trata de soluciones adecuadas para el transporte de trenes logísticos y de materiales auxiliares en cadenas de ensamblaje. En este sentido, aportan como principal ventaja su facilidad de instalación, ya que utilizan banda magnética para determinar la ruta a seguir.
Además, en el caso del AGC básico la tecnología de guiado magnético se complementa con tecnología RFiD que determina cambios en el comportamiento del vehículo, tales como velocidad rápida, velocidad lenta, parada o bajada automática del enganche.
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.