GEFCO ha adquirido un nuevo centro de carga aérea. Ubicado en el aeropuerto de Fráncfort (Alemania), la compra de estas nuevas instalaciones se encuadra dentro de la estrategia de expansión de su red internacional que ha emprendido el operador galo, que ya cuenta con ochenta centros repartidos por todo el mundo.
Este centro de distribución, que dispone de acceso aéreo, ferroviario y por carretera, servirá para recibir las cargas aéreas procedentes de todo el mundo y transportarlas a su destino final, normalmente en Alemania y Europa de este.
Desde el nuevo hub, GEFCO ofrece también otros servicios añadidos además del transporte, como el despacho de aduanas o la solución High & Heavy, diseñada para cargas pesadas y voluminosas.
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.