CEVA Logistics y Ford refuerzan su colaboración
CEVA Logistics, empresa especializada en la gestión de la cadena de suministro, ampliará los servicios que ofrece a Ford en el Centro de Distribución que el constructor posee en Coldwater (Michigan, Estados Unidos). Las operaciones de transporte llevadas a cabo por CEVA, que trabaja con Ford desde hace más de 20 años, tendrán como base diversas localizaciones en Michigan y proporcionarán recogida y entrega en el Centro de Distribución de Ford.
En palabras de Kerry Zielinski, vicepresidente de Desarrollo de Negocio de CEVA Logistics y responsable de la Cuenta con Ford en América, “es un privilegio enorme para CEVA contribuir a apoyar la expansión de esta nueva instalación. Estamos orgullosos y felices de recibir esta recompensa de uno de nuestros mayores socios globales. El crecimiento de nuestro cliente en la industria de automoción ha impulsado la expansión de nuestra compañía y también nuestro liderazgo en el sector de automoción”.
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.