IZB se aplaza a octubre de 2021
La 11ª Feria Internacional de Proveedores (IZB) ha sido pospuesta debido a la pandemia del Covid-19. Las nuevas fechas para el evento dedicado a la industria proveedora de componentes y servicios de la automoción celebrado en Wolsfburgo serán los días 5, 6 y 7 de octubre de 2021.
La noticia ha sido anunciada por la organización, que asegura haber estado "trabajando ardamuente para desarrollar un nuevo concepto" que pudiera mantener las fechas previstas de octubre de 2020. Sin embargo, dado que el desarrollo de la pandemia ha convertido en impredecible la situación de aquí al mes de octubre, la organización ha creído más oportuno asegurar una óptima planficación que pudiese incorporar los "elementos esenciales de la feria", tales como los expositores, visitantes internacionales y, en definitiva, una amplia variedad de contactos personales.
La decisión final de posponer el IZB ha llegado tras diversas consultas a las autoridades y a los socios responsables y tras analizar las perspectivas económicas y los criterios sanitarios. Dado que en la ciudad de Wolfsburgo es probable que las ferias de dicha escala todavía no sean permitidas en octubre, se ha tomado la decisión, previa comunicación a todos los expositores, de aplazar la feria a 2021, con el margen suficiente para planificar el evento lo mejor posible.
Con su fuerte enfoque en los proveedores de la industria de automoción, la Feria Internacional de Proveedores (IZB) se ha establecido como una importante plataforma de negocios y redes para los gerentes superiores de fabricantes de equipos originales y empresas proveedoras de automóviles. Empresas de más de 30 países, entre ellos España. se habían inscrito a la que iba a ser su undécima edición este año. Finalmente, el evento volverá en 2021, bajo el lema "Connecting Car Competence".
Las ventas de turismos han finalizado 2024 con un incremento del 7,1% respecto al año anterior, con un total de 1.016.885 unidades; una cifra que permite superar tras cuatro años consecutivos la barrera del millón de unidades, que no se alcanzaba desde antes del inicio de la pandemia.
El Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) ha publicado su Plan Estratégico 2024-2027, con el objetivo de impulsar el ecosistema de innovación en España; un plan respaldado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, que establece los ejes clave para las políticas de apoyo a la innovación en este periodo.
Las ventas de vehículos electrificados han decrecido levemente un 0,4% en el año, con 125.185 unidades. Del total vendido, 9 de cada 10 ventas ha correspondido a los turismos, siendo estos los que han impulsado las ventas en 2024.
Interact Analysis revela que la capacidad del mercado de reciclaje de baterías de iones de litio alcanzó los 1,7 millones de toneladas en todo el mundo en 2023 y se espera que aumente a 11 millones de toneladas para 2029.
La Asociación Valenciana del Vehículo Eléctrico (AVVE) ha designado a Wojtek Siudzinski, CEO de Gaia Charge, como nuevo presidente en sustitución de Javier Barahona, CEO y cofundador de Abervian, que ha finalizado su mandato de dos años.