Automobile Barcelona contribuye a reactivar al sector

Automobile Barcelona, inaugurado el 30 de septiembre por el rey Felipe VI y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, culminó su primer fin de semana de celebración con una elevada afluencia de público. En ese sentido, el presidente del salón, Enrique Lacalle, ha manifestado, en relación a la jornada del domingo 3 de octubre, que ver los pasillos y las avenidas llenas por segundo día consecutivo es una victoria de todos. Ha costado mucho esfuerzo y entre todos hemos logrado organizar una extraordinaria edición de un salón centenario. Estamos convencidos de que con la cantidad de visitantes, volveremos a ser un apoyo para todo el sector y una gran fiesta para los aficionados, muy necesaria tras el último año y medio”. La muestra mantendrá sus puertas abiertas hasta el 10 de octubre.

En las dos primeras fechas dedicadas a prensa y profesionales, se sucedieron las novedades como el Renault Mégane E-TECH, Dacia Jogger, Ford Mustang E-MACH e E-Transit, Mercedes EQS, Kia Sportage, o Nissan Ariya, así como el CUPRA Born. Además de los turismos, superdeportivos y comerciales de cerca de una veintena de marcas, también hubo presencia de soluciones de nueva movilidad como motocicletas eléctricas de SEAT MÓ, Ray Electric, fabricada en Sant Joan Despí (Barcelona) con un 82% de proveedores locales o Silence, con sus modelos eléctricos S01 y S01 Plus.

Precisamente, esta última compañía fue una de las galardonadas en los Premios Automobile Barcelona 2021.  Fue merecedora de la distinción Be urban,  al proyecto de integración urbana del automóvil mejor ejecutado y a la solución tecnológica e industrial que mejor se adapta a la nueva movilidad, La compañía fabricante de motos y vehículos eléctricos, produce unidades para las plataformas de motosharing de SEAT y Acciona.

Los ganadores de los Premios Automobile Barcelona 2021.

En el primer apartado, Be the One, el premiado fue para e0l Dacia Sandero como modelo más vendido en el mercado español durante el año 2020 con 24.035 unidades, superando al SEAT Léon (23.582) y al Nissan Qashqai (19.818), tradicionales dominadores del mercado de los últimos años. En la categoría Be Charge, destinada a empresas que trabajan en el sector de las infraestructuras de recarga de vehículo eléctrico, el galardón ha sido para Wallbox, con más del 40% de los votos, por el desarrollo de sistemas de carga inteligentes capaces de combinar un diseño atractivo y una eficiente gestión de la comunicación entre el coche y el cargador mediante aplicaciones fáciles de usar.

El premio Be Connected, al mejor proyecto de digitalización en el sector del automóvil, ha sido para Smou, la aplicación de referencia de movilidad en Barcelona, con más del 30% de los votos, por su capacidad de aglutinar en una única aplicación los diferentes servicios de movilidad de la ciudad, con hasta 16 operadores implicados. El Be Learn, que reconoce los proyectos de las diferentes escuelas de diseño del sector del automóvil, ha sido para Istituto Europeo di Design, IED Barcelona Escola Superior de Disseny, que ha conseguido el 20,1% de los votos. La escuela desarrolla el Master diseño proyecto NeXst - The Greatest Trip, en colaboración con SEAT y CARNET Volkswagen Group Innovation Barcelona, centrado en el desarrollo de propuestas para la movilidad del futuro que potencien las relaciones humanas y la seguridad en los trayectos interurbanos y con el objetivo de promover el turismo sostenible. El premio Be Safe al mejor proyecto de formación e información de seguridad vial, ha recaído en el RACC con el 49,4% de los votos, por su escuela de conducción y su integración en el tejido social y cultural, buscando siempre la interacción con los conductores y su entorno.

El salón acogió el evento Foro de Retos de la Electrificación en la Movilidad, organizado por ANFAC en colaboración con la propia feria, en el que la inauguración correspondió a la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, quien comentó el acuerdo de España con la Alianza Europea de las Baterías. La clausura corrió a cargo de Roger Torrent, conseller de Empresa y Trabajo de la Generalitat de Catalunya, quien se refirió a la propuesta de Mesa de Transformación Digital de la Automoción y la Movilidad que se pondrá en marcha en Cataluña. AutoRevista ofrecerá información sobre este foro próximamente.