El Grupo Volkswagen "no ha tomado una decisión definitiva" sobre la fábrica de baterías en España
Ante las recientes informaciones publicadas por diversos medios en relación a la implantación de una gigafactoría de producción de baterías en la localidad valenciana de Sagunto, fuentes de SEAT han manifestado a AutoRevista que "aún no se ha tomado una decisión definitiva. La decisión depende de diferentes criterios técnicos, económicos y logísticos, incluido el potencial apoyo del Gobierno".
Las mismas fuentes subrayan que es conocido el "interés general en establecer una cadena de valor del vehículo eléctrico en España. Como primer paso, SEAT S.A. y el Grupo Volkswagen planean presentarse al PERTE una vez que el Gobierno español abra la convocatoria. Anunciaremos los correspondientes planes en su debido momento".
El pasado mes de octubre, en el marco de Automobile Barcelona, SEAT, con su marca homónima y CUPRA, reafirmó el avance de su plan Future: Fast Forward (F3), cuyo objetivo es convertir a España en un hub de movilidad eléctrica en Europa, con el vehículo eléctrico urbano como eje central. Fuentes de la empresa remarcaron que SEAT tendrá un papel importante en el proyecto del Grupo Volkswagen para desarrollar la familia de coches eléctricos urbanos y en la posibilidad de contribuir al emplazamiento de un giagafactoría de baterías en España, que sería la tercera del consorcio después de las establecidas en Alemania y Suecia. Volkswagen será el responsable de la tecnología y de la plataforma y SEAT desarrollará los vehículos. El objetivo es fabricar vehículos eléctricos urbanos en España a partir de 2025.
SEAT culminó 2021 inaugurando el Test Center Energy (TCE), con capacidad para hacer anualmente hasta 6.000 ensayos completos del sistema de alto voltaje (batería, carga, seguridad). “Este centro nos posiciona como un referente en el desarrollo de soluciones para la movilidad sostenible”, asegura Josep Bons, responsable de Desarrollo Eléctrico y Electrónico de SEAT.
Durante los pasados días 15 y 16 de enero se celebró en Barcelona la séptima edición del Congreso Nacional de Industria se celebró en el Centro de Convenciones Internacional de Barcelona. Este incluyó diferentes mesas redondas con voces autorizadas del sector industrial como José Ramón Castro (Siemens); Eduardo Ariste Carrillo (Telefónica); Daniel Campo (BASF); y Marc Riera (SEAT). Una información de Irene Díaz.
MetalMadrid se refirma como una cita imprescindible en el ámbito de las tecnologías de fabricación avanzada para muchos expositores que repiten año tras año.
Francisco Segura ha trasladado las necesidades urgentes del sector de automoción y movilidad de la Comunitat Valenciana tras la reciente dana y que pasan principalmente por agilizar pagos del Consorcio y por un incremento de la financiación a fondo perdido.
Empack y Logistics & Automation presentará las últimas tendencias y novedades en packaging, logística, intralogística, automatización y transporte en el Bilbao Exhibition Centre (BEC) los días 26 y 27 de febrero.
Antolin y Bongiovi Media & Technology colaborarán para proporcionar nuevas soluciones de audio que definan un nuevo estándar en la industria. La colaboración combina innovaciones exclusivas en hardware, software, inteligencia artificial y materiales que proporcionan experiencias de audio inmersivas dentro del vehículo para entretenimiento, seguridad y comunicación.