Debut del nuevo Aiways U6
El SUV coupé Aiways U6 celebra su debut en Europa mostrando sus primeras imágenes teaser. Tras el lanzamiento en el mercado chino de este segundo vehículo de Aiways basado en la plataforma modular completamente eléctrica MAS, la llegada al mercado europeo es ahora inminente. De hecho, las primeras unidades ya han llegado a la sede central de Múnich para realizar las pruebas finales antes de su comercialización.
El sistema de iluminación LED adaptable no solo es un desarrollo adicional de los faros utilizados anteriormente en términos de diseño, sino también en términos de funcionalidad. Lo mismo se aplica a las luces traseras. Además, la línea de luz LED, que se extiende por todo el ancho del vehículo y que se encuentra en el portón trasero, añade una apariencia visual más tecnológica.
“El SUV coupé Aiways U6 muestra un nuevo lenguaje en términos de tecnología y de diseño. El modelo se ha desarrollado minuciosamente dando testimonio de la gran fuerza innovadora de nuestra joven marca”, explica Alexander Klose, vicepresidente ejecutivo de operaciones en el extranjero de Aiways. Cabe destacar que, en el ámbito tecnológico, se han tenido en cuenta las opiniones de los clientes en el proceso de desarrollo del modelo. Bajo la etiqueta AI-Tech, Aiways combina por primera vez sus propios desarrollos subrayando así su propia experiencia en la producción del U6.
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.