Citroën destaca que el C4X fabricado en Madrid tiene un 67% de componentes españoles
Desde Citroën argumentan que , el nuevo Citroën C4 X "fabricado en Madrid para todo el mundo tiene mucha más relación con España de la que se puede apreciar a simple vista. Además de ensamblarse el centro de producción de Stellantis ubicado en el distrito madrileño de Villaverde, el último lanzamiento del Doble Chevrón también es “Made in Spain” por la procedencia de sus piezas y componentes".
Un total de 130 camiones que llegan cada día a Stellantis Madrid procedentes de todos los rincones de la geografía nacional. Nada menos que un 67% de los elementos que forman este automóvil provienen de 136 empresas y proveedores implantados en España. Una apuesta por el producto y el savoir-faire español, remarcan desde la marca francesa, que no sólo crea empleo y riqueza en la Comunidad de Madrid, sino también en otras 26 provincias de 10 comunidades autónomas. Cada Nuevo C4 X incorpora componentes de Galicia, Aragón, Cantabria, País Vasco, Navarra. Castilla y León, Castilla-La Mancha, La Rioja, Cataluña y la Comunidad Valenciana.
Desde la marca hablan de "un alma española para un vehículo que se atreve a desafiar las definiciones tradicionales de las carrocerías compactas para ofrecer algo innovador y distintivo: un diseño que combina la elegante silueta de un fastback con el aspecto moderno de un SUV, así como el refinamiento atemporal y el espacio a bordo de un sedán de 4 puertas. Una nueva forma, confortable, práctica y “Made in Spain” de disfrutar del automóvil".
Por otro lado, el CEO de Citroën y director ejecutivo de Marketing de Stellantis, Thierry Koskas, ha visitado España tan sólo un mes después de su nombramiento como máximo responsable de la marca en todo el mundo. En 2022, se matricularon 60.002 turismos y vehículos comerciales del la marca en España, lo que representa un 6.4% de cuota.
Koskas ha podido analizar in situ las facetas comercial e industrial de Citroën en nuestro país. Se ha reunido con los directivos de la marca en España y ha tenido la oportunidad de observar el proceso de fabricación de los Citroën C4 y C4 X en la planta de Stellantis Madrid, que produce ambos modelos en exclusiva mundial. La red comercial también ha estado en un lugar destacado de su agenda: se ha reunido con los responsables de los concesionarios y ha visitado algunos puntos de la red de la marca.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.
Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI.
De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.