Stellantis

Carta del director editorial de AutoRevista

El grupo expresa así su apoyo a la factoría alemana, referente de la marca Opel.

Stellantis ha nombrado, con efecto inmediato, a Marco Cane como nuevo Managing Director Iberia (España y Portugal), reportando a Luca Napolitano, Sales Operations y Lancia Global Brand CEO. Sustituye a Pablo Puey, cuya próxima posición será comunicada más adelante.

Stellantis y CATL han alcanzado un acuerdo para invertir hasta 4.100 millones de euros para formar una joint venture que construirá una planta europea de baterías de litio hierro fosfato (LFP) a gran escala en Zaragoza. 

La marca de movilidad de Stellantis participó en la tercera edición del Global Mobility Call del 19 al 21 de diciembre.

El proceso de designación del nuevo CEO concluirá en el primer semestre de 2025. 

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, se ha reunido con Pedro Sánchez, presidente del Gobierno de España, en el Palacio de la Moncloa, dentro del marco del diálogo constructivo entre la compañía y el Gobierno de España, y han tratado la situación de los proyectos en curso y futuros del grupo en el país.

Stellantis ha lanzado la plataforma STLA Frame, una plataforma multi-energía nativa BEV diseñada para full-size body-on-frame pickup trucks y SUVs.

Se trata del combustible diésel HVO (siglas de Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrotratado), una alternativa ecológica al diésel convencional.

El Gamma, diseñado y desarrollado en Italia, vuelve a una factoría donde la segunda generación del Ypsilon (actualmente fabricado en Stellantis Zaragoza) se produjo anteriormente entre 1995 y 2003.

Stellantis lanzará una flota de demostración de vehículos Dodge Charger Daytona totalmente nuevos en 2026 equipados con baterías de estado sólido de Factorial, lo que supone un paso clave en la comercialización de esta prometedora tecnología.

Leapmotor International ha estrenado en el Salón del Automóvil de París el nuevo B10, el primer modelo de su Serie B, con lo que marca un hito crítico en la expansión global de la marca, ya que acelera sus esfuerzos para proporcionar vehículos eléctricos (EV) accesibles y de alta tecnología en toda Europa y más allá.

La maca exhibe también los nuevos C4 y C4X así como la versión Buggy de su apuesta en micromovilidad, el Ami.

Con unos cambios en los ámbitos geográfico y financiero bajo la supervisión del CEO del grupo, Carlos Tavares.

Un reconocimiento a casi 70 empresas como Qualcomm, Garrett o Constellium, entre muchas otras,

Stellantis Iberia ha nombrado a Alberto de Aza como director de la marca Peugeot para España y Portugal, sustituyendo en el cargo a Joao Mendes. Además, Diego Rey es nombrado director de la LCV Business Unit para España y Portugal, en sustitución de Alberto de Aza. Ambos cargos están bajo la responsabilidad de Pablo Puey, Stellantis Managing Director de Iberia.

El encuentro anual se ha celebrado, el 18 de septiembre, en la planta de Mirafiori (Italia).

Petronas Lubricants International y Stellantis han presentado su última gama de lubricantes para motor de marca compartida, Selenia SUSTAINera, que, elaborada a partir de aceites base reciclados, reduce la huella de carbono sin comprometer el rendimiento del motor.

Los dos grandes constructores implantados en Marruecos amplían el perímetro de sus principales plantas desde la estrategia de fabricar minicoches eléctricos.

La tercera mesa redonda de la jornada del 65 aniversario de AutoRevista se articuló en torno a la visión de los constructores y contó con la presencia de Álvaro Arroyo (Iveco Group); César Lorenzo (Renault Group España); Natalia Turón (SEAT S.A.) José Antonio León Capitán (Stellantis Iberia); y Pedro Calef (Ebro).