Stellantis y Valeo lanzan dos nuevos productos remanufacturados en Rematec

Con motivo de la feria Rematec de Ámsterdam (Países Bajos), Stellantis y Valeo han establecido una colaboración, con el modelo de negocio basado en la economía circular de fondo, lanzando dos nuevos productos remanufacturados: la pantalla de infoentretenimiento y el primer faro LED refabricado en Europa.

Stellantis y Valeo son, desde hace mucho tiempo, socios comprometidos en ampliar la vida útil de los productos sin poner en peligro la calidad, y en reducir los residuos, el uso de recursos y la huella de carbono, al tiempo que generan valor económico.  El grupo constructor se ha propuesto abanderar la marcha del sector hacia el objetivo de cero emisiones netas de carbono para 2038. Por su parte, a través de su programa de descarbonización CAP 50, Valeo ha asumido el compromiso de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050.  La economía circular desempeña un papel clave para alcanzar este objetivo en ambas compañías y la remanufactura es uno de sus principales motores.

La remanufactura es un proceso industrial normalizado que prolonga la vida útil de un producto usado devolviéndole las especificaciones originales de fábrica y manteniendo las mismas prestaciones y garantías que las piezas nuevas en la oferta de Parts&Services de Stellantis. Esa fiabilidad la convierte en un componente crucial de las estrategias de economía circular de ambas compañías.

En colaboración con Stellantis, Valeo ha lanzado con éxito un faro refabricado, el primero de este tipo que ofrece dicha compañía. Esta colaboración pone de relieve el compromiso con la sostenibilidad. La refabricación del faro permite reutilizar hasta el 50% de las materias primas recuperadas de los faros LED al final de su vida útil, principalmente las piezas más valiosas, como el propio módulo LED, lo que reduce las emisiones de CO2 hasta en un 70% en comparación con la producción de un faro nuevo.

También abre nuevas oportunidades para las actividades industriales de Valeo, ya que refuerza sus operaciones en las plantas de Chrzanow (Polonia) y Angers (Francia). Stellantis asegura que es el primer fabricante de automóviles que integra este producto en su oferta posventa en Europa. En concreto, estará disponible en la gama SUSTAINera REMAN a finales del primer semestre de 2025. Primero se lanzará para los modelos Peugeot 3008 y 5008, y luego para el Peugeot 508.

La pantalla de infoentretenimiento es el tercer producto refabricado que desarrolla Valeo en colaboración con Stellantis. Con demasiada frecuencia, la pantalla de los vehículos, un componente de alto valor añadido, se desecha, cuando podría recuperarse.  Y eso es precisamente lo que ofrecen Stellantis y Valeo, refabricar la pantalla en el Laboratorio de Electrónica Circular de Valeo en Nevers (Francia) —donde ya se está recuperando la cámara frontal— e incluirla en la gama SUSTAINera en junio para los siguientes modelos: Peugeot 308; Citroën C3 y Aircross; DS3 Crossback; Opel Grandland X, Corsa y Mokka.

“Tras el éxito de nuestra colaboración con Valeo en el lanzamiento de la primera cámara frontal refabricada para sistemas ADAS, estamos ampliando nuestra gama de productos remanufacturados para incluir la electrónica y ofrecer el primer faro LED refabricado. Esto demuestra nuestro compromiso de innovar en el ámbito de la refabricación en automoción y de satisfacer la fuerte demanda de faros y pantallas de recambio de una forma asequible y sostenible", explicaba Laurence Hansen, SVP Global Circular Economy de Stellantis.

Christophe Le Ligné, R&D VP y Light CTO de Valeo Group, añadía: “tras el éxito del primer producto presentado como novedad mundial hace dos años, volvemos a presentar una nueva primicia en Europa con el faro refabricado. Aportamos una oferta de productos ‘tan buenos como los nuevos’ a menor coste para el usuario final”.