Stellantis

Gianni Colonello ha sido designado como nuevo director de Diseño de Lancia, trabajando en estrecha colaboración con el director de Diseño de Marcas Europeas de Stellantis, Jean Pierre Ploue, y con el CEO de la marca Lancia, Luca Napolitano. 

El evento recogió propuestas y enfoques de interés de diversas marcas.

Stellantis ha anunciado cambios en las directivas de la marca Ram y Dodge, que se harán efectivos el 1 de junio de 2024. Chris Feuell es nombrada CEO de la marca Ram. Matt McAlear es nombrado CEO de la marca Dodge.

El encuentro organizado por CAAR, con el apoyo de otros siete clústeres de automoción, se consolida en crecimiento.

La séptima edición del Mobility and Industry Suppliers Meetings, que organiza anualmente el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón.

La oferta de producto EV de Leapmotor International complementa la tecnología actual y la cartera de marcas emblemáticas de Stellantis.

Con 10 Retos Estratégicos que constituyen la base del Marco Estratégico a partir del cual se han elaborado los 36 Planes Operativos.

Cambios en las direcciones en las factorías de Vigo, Zaragoza y Madrid,

Stellantis Iberia ha anunciado cuatro nuevos nombramientos, que operarán bajo la responsabilidad de Pablo Puey, Stellantis Managing Director de Iberia (España y Portugal). 

La marca ha decidido cambiar el nombre elegido, Milano, por la argumentación de una prohibición del Gobierno italiano. El Junior compartirá planta de producción con el Fiat 600 y el Jeep Avenger.

Mide el deseo de cambio en los hábitos de movilidad de los encuestados y encuestadas de cinco países. 

El Ministerio de Industria y Turismo ha aprobado tres nuevas propuestas de resolución provisional favorables de la línea B del PERTE VEC II vinculados a la cadena de valor industrial del vehículo eléctrico, dos de ellos de Stellantis (Figueruelas) y Robert Bosch, además de un proyecto de Benteler.

eE SteerLight LiDAR detecta el entorno en tres dimensiones con mayor resolución y precisión.

En el apartado de los diésel, los motores 1.8D y 1.8D Turbo desarrollaban entre 60 CV y 78 CV con consumos de entre 5,6 l y 6,1 l /100 Km. El 205, lanzado al mercado en 1983, no tuvo versión eléctrica, pero fue clave para el desarrollo de esta tecnología en la marca. El 205, lanzado al mercado en 1983, no tuvo versión eléctrica, pero fue clave para el desarrollo de esta tecnología en la marca.

Stellantis invertirá en Sudamérica un total de 5.600 millones de euros (30.000 millones de reales brasileños) entre 2025 y 2030, la mayor inversión en la historia de la industria automotriz brasileña y sudamericana. 

La factoría de Stellantis Zaragoza se moviliza, junto a un gran equipo de socios industriales y tecnológicos, para potenciar su producción de automóviles asumiendo sus compromisos en materia de sostenibilidad de los procesos. 

Olivier Quilichini ha sido designado como director del Premium Cluster de Stellantis (Alfa Romeo, DS Automobiles y Lancia) para España y Portugal. El nombramiento será efectivo a partir del 1 de marzo, y Quilichini estará bajo la responsabilidad de Pablo Puey, Stellantis Managing Director de Iberia.

Stellantis ha firmado un acuerdo con el banco Societe Generale y el distribuidor Caetano Squadra Africa,., perteneciente al Grupo Salvador Caetano, para facilitar la venta y la financiación de las ventas de vehículos del grupo en el continente africano.

Una serie de factores podrían crear un contexto de ingresos favorable para el grupo en 2024.

Stellantis ha hecho público que aumentará la capacidad de producción de módulos de propulsión eléctrica (EDM), incorporando la cadena de producción de Szentgotthard (Hungría), comenzando a finales de 2026.