Stellantis ha confirmado que el nuevo Lancia Gamma se producirá, a partir de 2026, en la histórica planta de Melfi (Italia), seleccionada por su excelencia en la producción, según fuentes del constructor. El modelo se producirá en la plataforma multienergía STLA Medium. Durante el evento de presentación del Rally 4 en Balocco, Lancia no sólo anunció el lanzamiento del Ypsilon Rally4 HF, sino también el renacimiento de la icónica división Lancia Corse.
El Gamma, diseñado y desarrollado en Italia, vuelve a una factoría donde la segunda generación del Ypsilon (actualmente fabricado en Stellantis Zaragoza) se produjo anteriormente entre 1995 y 2003. Esta planta, reconocida como uno de los centros de excelencia de la compañía, fue elegida por su alta calidad de producción y su papel estratégico en la transición hacia la movilidad eléctrica.
Desde Stellantis enfatizan que la planta de Melfi, situada en Basilicata, es un símbolo de la artesanía y la innovación tecnológica italianas. Durante años, Melfi ha sido una piedra angular de la producción automovilística nacional e internacional, combinando la artesanía italiana con las tecnologías de fabricación más avanzadas. El Lancia Gamma se fabricará en 2026 en el medio multienergético STLA, reafirmando el compromiso de Lancia de impulsar la transformación hacia una movilidad sostenible y de primera calidad.
La decisión de producir el nuevo Gamma en Melfi refleja el compromiso de Stellantis de promover los productos fabricados en Italia. Esta decisión no sólo refuerza la conexión de Lancia con sus raíces italianas, sino que también subraya la importancia de invertir en los territorios locales para crear productos innovadores y de vanguardia.
"El nuevo Lancia Gamma representa un hito en nuestro viaje hacia el futuro. Encarna el compromiso de nuestra marca con la sostenibilidad y el alto rendimiento, al tiempo que celebra la inconfundible elegancia que ha definido a Lancia durante décadas. Al producirlo en la histórica planta de Melfi, reforzamos nuestra conexión con el rico patrimonio automovilístico italiano y avanzamos en nuestra visión de un futuro electrificado». Gamma mostrará lo mejor de lo que Lancia representa: innovación, estilo y una búsqueda incesante de la excelencia» dijo Luca Napolitano, CEO de Lancia.
Inaugurada en 1994, la planta de Melfi ha sido durante mucho tiempo un actor clave en la producción mundial de automóviles y actualmente es responsable de producir los modelos Compass y Renegade, de Jeep. Con sus procesos de producción altamente automatizados y un fuerte enfoque en la sostenibilidad, la planta seguirá desempeñando un papel fundamental en la estrategia de electrificación de Stellantis.
Este anuncio forma parte de la estrategia más amplia de reactivación de Lancia , que incluye el regreso a Europa con una red de más de 70 concesionarios en seis países, entre ellos Francia, Bélgica y España.
Carles Navarro, director general en España, destaca el papel del Hub Digital ubicado en Madrid.
El mercado de turismos nuevos registra 116.725 nuevas unidades en marzo, lo que supone un incremento del 23,2% respecto al mismo mes de 2024. Hay que destacar que este mes ha contado con dos días laborales más que 2024, debido a la celebración de Semana Santa en marzo de ese año.
En Hannover Messe 2025, las dos compañías han anunciado la formación de Accenture Siemens Business Group, un grupo de trabajo que contará con 7.000 profesionales con experiencia en fabricación y TI a nivel mundial.
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Grupo Álava ha presentado en un roadshow que ha recorrido varias ciudades españolas el DS-Showcar, un vehículo BMW híbrido para pruebas dotado de diversas tecnologías de medición de sistemas de vehículos eléctricos y autónomos.