El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo tiene entre sus prioridades en materia de política industrial el impulso y desarrollo de las tecnologías asociadas al vehículo autónomo y conectado, y la consiguiente adaptación de la industria automovilística española a esa nueva realidad. Una prioridad que está desarrollando a través del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado que se ha convertido en un instrumento fundamental para hacer de España un referente global en electromovilidad y foco de atracción de nuevas inversiones.
Por su parte, el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) es una fundación sin ánimo de lucro dedicada al desarrollo, la investigación y la innovación tecnológica en el sector de la Automoción estrechamente vinculada a los diferentes sectores que forman el ecosistema industrial del automóvil y cuya misión es contribuir a la mejora de la competitividad de las empresas de automoción, ofreciendo su apoyo a las industrias del sector en su modernización y adaptación a las nuevas tecnologías.
Para facilitar la adaptación del sector de automoción a los nuevos cambios tecnológicos, el Ministerio de Industria y el CTAG han firmado un protocolo de colaboración que sienta las bases para el lanzamiento de una red de laboratorios y centros de testeo e investigación tecnológicamente adaptados que permitan a las diferentes empresas fabricantes de vehículos y de componentes testear y validar las distintas fases de desarrollo de nuevos productos y actividades de I+D, así como probarlos y pre-homologarlos antes de introducirlos en las cadenas de producción y montaje primero y en el mercado después.
En palabras de la ministra de Industria saliente, Reyes Maroto, “España quiere tener un papel de liderazgo en el diseño y desarrollo del vehículo autónomo y conectado y este protocolo apuesta por un modelo de colaboración público-privada para impulsar una movilidad conectada, autónoma, sostenible y segura”.
Por su parte, para el director general de CTAG, Luis Moreno, este protocolo tiene como objetivo “posicionar a España como campo de pruebas y validación europeo de referencia para el vehículo conectado y ser referente en el nuevo modelo industrial asociado al diseño y fabricación de vehículos conectados, autónomos y sostenibles, con la atracción de inversiones y nuevos proyectos para las empresas del sector”.
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.