Hablamos con las empresas del CAAR participantes en Subcontratación'23 en + Industry

El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha estado presente, como único clúster de su especialidad, en Subcontratación 2023, la Feria Internacional de Procesos y Equipos para la Fabricación englobada en + Industry que se ha celebrado en el Bilbao Exhibition Centre de Barakaldo del 6 al 8 de junio. Convertido en foro de referencia para las pymes subcontratistas que busquen hacer negocio, ampliar contactos y avanzar en su desarrollo, al certamen han asistido, en un stand compartido, las empresas socias del CAAR, Grupo Lacor, Modisprem Grupo Empresarial Mypa, Zatec y ZFoam, con las que ha hablado AutoRevista, además de Cmasa y Vector Cero.

Emilio Marzo, director de la Unidad de Negocio de Espuma para Automoción de Modisprem, comentó que "era la segunda presencia de la compañía, nuevamente en stand agrupado del CAAR. La anterior participación resultó muy positiva y es muy interesante venir con el clúster que hace una labor excelente". Modisprem se posiciona tanto como Tier 1 con clientes como Stellantis y Daimler, entre otros, y también como Tier 2 desde la fase de desarrollo. "El sector de automoción conoce nuestra trayectoria de 40 años como especialista de ingeniería en espumas técnicas para absorción térmica, absorción acústica, antivibración, juntas de estanqueidad, sellamiento, piezas de filtración y embalajes, que se utilizan en prácticamente todo el vehículo y ya estamos implicados en la cadena de valor del eléctrico".

Realizamos tanto piezas que llamamos cortadas en 2D para una salida o una tobera, como de tres dimensiones de ingeniería de la espuma (Emilio Marzo, Modisprem)

Marzo explica que "Modisprem dispone de maquinaria desarrollada de forma propia para la elaboración de pieza técnica de espuma de polietileno para automoción con todas las certificaciones con un enfoque en la innovación y en la ingeniería. Realizamos tanto piezas que llamamos cortadas en 2D para una salida o una tobera, como de tres dimensiones de ingeniería de la espuma".

José Ramón Benedi, Key Account Manager de Zatec, destacó el "interés de los encuentros B2B, la posibilidad de realizar muchos contactos en poco tiempo y de aprovechar sinergias con otras empresas del clúster y también para establecer nuevos tipos de colaboración. Además, permite tanto la búsqueda de clientes como de proveedores. No es una feria muy grande, pero salvo el primer día, ha habido bastante movimiento, con lo que el balance es positivo".

Estamos muy implicados en automoción, pero lo bueno de ferias como Subcontaratación es que te permite diversificar (José Ramón Benedi, Zatec)

El responsable de esta firma especialista en inyección de plásticos señala que "estamos muy implicados en automoción, pero lo bueno de ferias como Subcontaratación es que te permite diversificar. También conocer a empresas de campos como la metrología o la impresión 3D". Como objetivos a corto y medio plazo, Benedi subraya "la mejora de procesos, mejora contiuna la 5 S, el kaizen expresado desde la metodología japonesa". 

José Miguel Esquillor, responsable de ventas en ZFoam, firma especialista en soluciones de espumas técnicas desde 1992, manifestó que "esperábamos un balance más positivo en cuanto a volumen de consultas y compradoresprofesionales, si bien es cierto que los encuentros B2B han sido interesantes. Para ZFoam,  la actividad en automoción equivale aproximadamente a una cifra entre el 15 y el 20%  de la facturación de la compañía. "Somos una empresa muy importante en el sector ferroviario tanto en España como en el extranjero. Estamos también en los sectores de embalaje a medida y de lujo, como una de las empresas españolas más punteras en España y sur de Europa, de la construcción y del deporte y ocio".

"Automoción es un sector clave para nuestro crecimiento en los próximos años (José Miguel Esquillor, ZFoam)

Esquillor añadió que "automoción es un sector clave para nuestro crecimiento en los próximos años, teniendo en cuenta también que es un sector muy potente en Aragón. En un vehículo de combustión, nuestras espumas técnicas y de aislamiento pueden estar presente en torno a 200 componentes del vehículo, desde juntas de  poliuretano troqueladas con una pieza adhesiva hasta piezas antivibratorias, antideslizantes o juntas de estanqueidad. Tenemos una gama de piezas y nos adaptamos a los requisitos de nuestros clientes tanto Tier 1 y 2 como OEM. Con la electrificación, tenemos  oportunidades en el aislamiento de baterías con materiales capaces de aguantar altas y bajas temperaturas con una transmitencia térmica mínima".

Miguel Ángel Simón, director comercial de Grupo Empresarial MYPA, explica que "aunque tenemos vertientes de negocio muy importantes como la línea blanca o el sector eléctrico, siempre colaboramos con el CAAR para diversificar hacia el sector de la automoción con nuevos clientes en un sector que representa entre el 30 y el 35% de la facturación con perspectivas de crecer en piezas más técnicas con mejor aspecto estético. Además de la inyección de piezas de plástico, para nostros sun fundamentales aspectos como la decoración, el hot stamping y la unión de conjuntos para aportar más de valor añadido a las propias piezas de inyeccción".

Las reuniones B2B son muy interesantes porque hay compradores, sobre todo de la parte de  sur de Francia, de los que hemos obtenido algunos contactos que pueden ser interesantes en el futuro (Miguel Ángel Simón, MYPA)

Simón calificó la feria como "muy diversa y no demasiado específica en ningún tema concreto, pero las reuniones B2B son muy interesantes porque hay compradores, sobre todo de la parte de  sur de Francia, de los que hemos obtenido algunos contactos que pueden ser interesantes en el futuro. En automoción tenemos dos líneas de negocio complementarias. Por un lado, el diseño y fabricación de moldes y por otro, la inyección de piezas plásticas. En el terreno de los moldes,  estamos trabajando bastante con  nuevos proyectos para Stellantis y Volkswagen. En el mundo de la inyección, estamos ofertando, no como Tier 1 que no es nuestro objetivo,  pero sí que trabajando para los Tier 1. Ambas actividades generan sinergías muy interesantes que se traducen en ventajas competitivas. Abarcar todo el proceso de la pieza plástica desde el diseño y la fabricación del molde hasta la inyección del plástico  es un clave valorada por los clientes".

Ignacio Pamplona, director de Lacor Formación, empresa englobada en el grupo homónimo, explica que "nos dedicamos a la formación industrial y a la captación de personas en áreas técnicas como soldadura, robótica, mantenimiento industrial, neumática, hidráulica, logística o limpieza, ya que tenemos dentro del grupo una empresa de limpieza para la que seleccionamos personal y también formamos personal para otras empresas. Impartimos formación no reglada, directamente para el empleo, lo más corta e imprescindible para dar servicio a la empresa cuanto antes y cubrir la necesidad de esa persona que necesita. También forma continua cuando esa persona está en plantilla. Contamos con un centro de formación con nueve aulas y seis talleres para reproducir la práctica pura, con una formación teórica y práctica, así como in company, montando empresas internas para crear plantillas polivalentes formando en procesos productivos, maqunaria nueva y tareas de reciclaje de personal".

Contamos con un centro de formación con nueve aulas y seis talleres para reproducir la práctica pura, con una formación teórica y práctica, así como in company (Ignacio Pamplona, Lacor Formación)

En cuanto a la proyección en automoción comenta que "estamos presentes en todas las contratas de Stellantis en Zaragoza en mantenimiento industrial, programación de autómatas mantenimiento hidráulico. Dentro de nuestro grupo, Lacor Industrial Quality es una empresa específica de automoción para verificación de piezas y control de calidad, retrabajos y vamos de la mano. Generamos personal propio y para otras empresas de distintos sectores y actividades como planchado para Inditex". En cuanto a la feria, el directivo de Lacor señala que "nunca habíamos venido como expositor, pero si queremos darnos a conocer como especialistas en captación y retención de talento".  

El área expositiva de Subcontratación se ha repartido entre aquellas empresas dedicadas a procesos de fabricación como la mecanización de piezas, el diseño y fabricación de espumas técnicas y la fabricación de moldes e inyección, entre otros, además de servicios auxiliares como captación de talento y formación. Con ello, están representados desde los procesos más esenciales hasta las tecnologías más avanzadas, así como los procesos completos de fabricación.
 

El certamen ha reunido a los sectores automoción, aeronáutica, climatización, construcciones metálicas, electrodoméstico, elementos de decoración, elevación, energía, ferroviario, herramienta manual y eléctrica, máquina-herramienta, maquinaria para la madera, maquinaria textil, maquinaria y elementos de construcción, menaje, motores eléctricos, naval, nuclear  petroquímico, entre otros. Como en sus dos ediciones anteriores, Subcontratación se ha celebrado en el marco de +Industry, uno de los mayores puntos de encuentro de la fabricación avanzada e Industria 4.0 en España.