Horse Holding tendrá su sede en Madrid

La dirección de Renault ha informado a los sindicatos que la sede social de la nueva entidad Horse Holding se establecerá en Madrid, con lo que el centro de decisiones de la nueva empresa, de la que pasarán a formar parte los trabajadores de Motores Valladolid y Sevilla, se queda en España.

La dirección ha reunido a la Junta de Portavoces del Comité Intercentros para comunicarles oficialmente esta decisión que afecta a 9.000 trabajadores del Grupo Renault, de los que 3.400 trabajan en Valladolid y Sevilla. Tanto UGT como CC.OO han expresado su satisfacción por esta decisión, “vital para los trabajadores de Motores en Valladolid y de Sevilla” porque supone “tener al lado a los directivos que van a tomar las decisiones sobre el futuro de la nueva empresa a nivel mundial”.

También CC.OO ha subrayado la importancia de esta decisión y que finalmente la empresa, que estaba barajando Rumanía y España como sede de Horse, haya elegido Madrid, dado que el mayor porcentaje de trabajadores de la nueva entidad está en España. Para CC.OO el hecho de que el centro de decisión de la compañía esté en España “es la manera de conseguir que las decisiones e inversiones sobre los nuevos proyectos se tomen desde nuestro país, algo que, en principio, da más garantías de estabilidad”.

El grupo Horse es la joint venture (línea de negocio) dedicada a los coches de combustión e híbridos, que realiza actividades de combustibles de baja emisión, hibridación y optimización industrial y en su conjunto tendrá 19.000 trabajadores en 17 factorías y cinco centros de ingeniería en el mundo. Las áreas afectadas del Grupo Renault que pasan a formar parte de esta nueva entidad son las de motores, cajas de velocidades térmicas e hibridas/hibridas conectadas, y desarrollo de combustibles de bajas emisiones de carbono.

Los centros de trabajo que pasan a Horse en el mundo son Motores Valladolid y Sevilla (España), Cacia (Portugal), Bursa (Turquía), Pitesti (Rumania), Curitiba (Brasil), CorMecanica (Chile), PFA (Argentina) y en Ingeniería, Producto y proceso: RTS (España), RTR (Rumania y Turquía) RTA (Brasil). Los sindicatos han recordado que desde que el Grupo Renault informó de la creación de la nueva entidad han demandado que se garantizaran los derechos laborales de toda la plantilla afectada, y que la sede social estuviera en España, informa EFE.