AutoRevista analiza el camino hacia una cadena de valor ecosostenible en estampación
AutoRevista reunió a representantes de distintos eslabones de la cadena de valor de la actividad de estampación, un proceso crítico en la fabricación de vehículos (vídeo de la mesa redonda). El encuentro tuvo lugar el 16 de noviembre, con el patrocinio de Fuchs Lubricantes, IFEMA MADRID (que albergó la mesa redonda) y Oerlikon Balzers, con la colaboración de Advanced Manufacturing Madrid (que celebraba su segunda jornada) con sus ferias MetalMadrid, Robomática y Composites Madrid.
Durante unas tres horas intercambiaron ideas y opiniones Juan Etxebarria, director comercial corporativo de Fagor Arrasate; Dr. Arturo Casielles - Product Manager Hidráulica y Deformación de Fuchs Lubricantes; David Martín, director general de Gedia España; Juan Pablo Martín Hernández, Corporate Auto Commercial Deputy Director de Gonvarri; Nuria Cristóbal, directora de la planta de Nissan en Ávila; Pedro Faro, director comercial de Oerlikon Balzers en España y Portugal: Jon Orio, Sales Manager de ORAN Auto: Manuel Santalices, director general de Schuler Ibérica; y José Antonio Ariza, gerente de Prensas de Volkswagen Navarra
Desde un enfoque 360ª, se abordaron la interrelación y modelos de colaboración entre los integrantes de la cadena de valor para innovar e incrementar la eficiencia de procesos y productos; los nuevos retos planteados a partir de la electrificación de vehículos; los avances en sostenibilidad con análisis de la gestión de materias primas, energía y agua; y la innovación en materiales para que acero y aluminio mantengan su competitividad ante otras alternativas.
AutoRevista ofrecerá una amplia síntesis del encuentro en la edición de diciembre.
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.