real time web analytics
Skoda estandariza sus procesos logísticos en un proyecto para todo el Grupo Volkswagen
Suscríbete
Dentro del Project ONE Log

Skoda estandariza sus procesos logísticos en un proyecto para todo el Grupo Volkswagen

Enfoque en la digitalizacion Skoda Auto pone en marcha en su planta de Vrchlabi el mayor cambio de sistema logistico de los ultimos 25 anos 1323x800
La fusión de los subprocesos existentes en una solución SAP estandarizada y de última generación reduce el número de interfaces en la logística de IT, al tiempo que aumenta la disponibilidad de los datos. Fuente: Skoda.
|

Škoda Auto está encaminando sus procesos logísticos hacia un sistema uniforme enmarcado en un proyecto para todo el Grupo Volkswagen denominado Project ONE Log, en el que una nueva solución SAP estandarizada sustituirá a la gran variedad de sistemas que ahora se utilizan.

 

De este modo, la empresa utiliza sistemáticamente la digitalización y la centralización para aprovechar el potencial de ahorro de costes y el aumento de la flexibilidad en la producción y la logística. El proyecto es el mayor cambio de sistema realizado en la planta de Vrchlabí de los últimos 25 años.

 

David Strnad, responsable de Logística de Škoda Auto, afirma: “Hasta ahora, hemos estado lanzando y utilizando una amplia gama de aplicaciones desarrolladas a lo largo del tiempo en respuesta a necesidades operativas e interconectadas gradualmente. Eso ha dado lugar a un gran número de sistemas e interfaces, y no solo dentro de nuestra empresa. Un ecosistema así es muy complejo y, por tanto, difícil de mantener. Con ONE Log, disponemos ahora de un sistema uniforme, estandarizado y armonizado que constituye una base sólida para nuestra gestión logística, al tiempo que ahorra costes y aumenta tanto la flexibilidad como la eficiencia en toda la cadena logística”.

 

Alexander Eisl, director de IT de Škoda Auto, declara: “La plataforma SAP S/4 HANA es un sustituto idóneo para nuestros actuales sistemas de logística. Nos proporciona una base orientada al futuro, estable y completa sobre la que construir nuestra estrategia de digitalización». Implantar una nueva solución informática en una empresa en funcionamiento siempre es un reto, y por eso es un excelente indicador de que somos capaces de hacer frente a proyectos tan complejos en los que todas las partes interesadas y los miembros del proyecto tienen que cooperar estrechamente y trabajar para lograr los objetivos fijados. Muchas gracias a todos los que lo han hecho posible”.

 

Estandarización para una mayor eficiencia

ONE Log agiliza los procesos logísticos dentro de cada una de las marcas del Grupo, así como en todo el Grupo Volkswagen. La fusión de los subprocesos existentes en una solución SAP estandarizada y de última generación reduce el número de interfaces en la logística de IT, al tiempo que aumenta la disponibilidad de los datos. Los resultados esperados incluyen una mayor flexibilidad y, por tanto, una mayor eficiencia en la producción, importantes ahorros de costes, así como datos coherentes y transparentes.

 

Además, ONE Log también ofrece la oportunidad de utilizar las últimas herramientas de inteligencia empresarial para realizar análisis completos de datos en toda la cadena de suministro. Como parte del proyecto, los empleados (principalmente) de los departamentos de logística e informática de las marcas participantes, es decir, Volkswagen Turismos, Volkswagen Vehículos Comerciales, Audi y Škoda Auto, colaboran estrechamente bajo la dirección de Volkswagen Group Logistics. La implantación de este proyecto multimarca comenzó a principios de 2023.

 

Škoda Auto ha introducido recientemente el producto mínimo viable (MVP) de ONE Log como «primera oleada» en su planta de Vrchlabí, y los demás centros checos seguirán su ejemplo progresivamente. Esta primera versión se centra principalmente en la planificación automática de la línea de montaje de cajas de cambios, incluido el control del nivel de existencias y, por tanto, en el aumento de la eficacia de los procesos de aprovisionamiento de materiales y control del nivel de existencias. El mecanizado mecánico es una de las áreas de especialización de mayor relevancia para el sistema que se planificará en el futuro.

   Skoda Auto instala tres sistemas fotovoltaicos en República Checa
   Skoda se asocia con Allur Company para la venta y producción de vehículos en Kazajistán
M Begoña Llamazares SERNAUTO

Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.

FHC   Assembled 1   Zoom In

HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero". 

STELLANTIS KRAGUJEVAC

Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia). 

Unnamed

ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.

E4162230a5c5f3fb87f881d282baf70c0fbe7fae

El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano. 

Empresas destacadas
Lo más visto