El renting cierra enero aumentando en un 16,89% las matriculaciones

Según la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), al cierre de enero de 2024, las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting se contabilizan en 20.557 unidades, un 16,89% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se registraron 17.587 vehículos. En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 8,71% con 82.592 unidades matriculadas en enero de 2024.

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 24,89% mientras que, en enero de 2023, era del 23,15%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 48,51% del mercado; frente al 44,64%, en 2023. El renting tiene un peso en el canal de empresa del 46,75%, frente al 45,16%; que representaba en 2023.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en enero de 2024, ha alcanzado los 462 millones de euros, un 18,60% más que al cierre de enero de 2023, cuando se contabilizó una inversión de 389,55 millones de euros.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comenta los datos: “El año ha arrancado muy bien, tanto para el renting como para el merado en general; a pesar de que enero es un mes que no destaca por hacer grandes volúmenes, se han mejorado los resultados de enero del año pasado. Hay que destacar el incremento del renting en los vehículos comerciales ligeros, donde se ha crecido más de un 78%, con lo que se sigue incrementando la presencia en el segmento más profesional y exigente. Es un muy buen mensaje ver que el mercado y el renting siguen manteniendo la senda de crecimiento registrada desde, especialmente, el segundo semestre del año pasado. Confiamos en que la situación macroeconómica y logística se mantenga dentro de los márgenes actuales, ayudando a consolidar el crecimiento efectuado en 2023".

Las 10 marcas más matriculadas representan el 69,6%

Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, en enero de 2024, han representado el 69,61%, frente al 62,65% que coparon en el mismo periodo de 2023. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 18,97% mientras el canal de empresa en renting crece un 7,07%.

En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, en enero de 2024, estos han acaparado el 24,09% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en enero de 2023, supusieron el 16,74%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 54,07%, cuando el crecimiento de este canal, como se ha dicho, es del 7,07%.

El peso de las matriculaciones de energías alternativas es del 21,78%

Al cierre de enero de 2024, se han matriculado en renting 2.021 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 9,83% del total de las matriculaciones en renting y un retroceso del 1,03% en relación con los datos al cierre de enero de 2023, cuando se contabilizaban 2.042 unidades electrificadas. De su lado, las 8.447 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 10,23% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 23,93%.

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de enero de 2024, el 40,24% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en 2023, su penetración era del 38,60%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 21,78%.