Mercedes-Benz Iberia ha realizado diversos cambios en su Dirección de Turismos que afectan tanto a España como a Portugal y suponen una mayor integración de ambos mercados, efectivos desde el 1 de abril. Con estos cambios la compañía se sitúa en una mejor posición para alcanzar sus objetivos, entre los que destacan un mejor desarrollo del negocio, una mayor eficiencia y dedicación al cliente en medio de la transformación de la industria.
Mercedes-Benz Iberia continua liderado por Reiner Hoeps, que combina su función de Head of Mercedes-Benz Iberia con la de presidente de Mercedes-Benz España. Bajo su dirección se conforma la estructura que atenderá las necesidades para España y Portugal. Reiner acumula una amplia experiencia dirigiendo ambos países y conoce muy bien tanto los mercados como a su Red de Concesionarios. Fue director general de Ventas y Marketing en Mercedes-Benz Portugal de 2008 a 2011, periodo en el que la marca aumentó la base de clientes preparándose para la nueva ofensiva de productos que pronto llegaría. Posteriormente se trasladó a España (2012-2017), primero asumiendo la Dirección General de Ventas y Marketing de Turismos y posteriormente la Presidencia de Mercedes-Benz España, logrando que en esos años Mercedes-Benz fuera la marca premium con mayor crecimiento en el país, transformando la imagen de marca y atrayendo a nuevos targets. Tras su paso por Mercedes-Benz Francia (2017-2023), donde logró posicionar Mercedes-Benz como la marca premium nº1 del mercado, regresó a España en junio del pasado año con el objetivo de unificar el mercado portugués con el español. Hito que ahora logra consolidarse con esta nueva estructura, donde se integran funciones transversales para ambos mercados.
Para Reiner Hoeps, “España y Portugal son dos países que por su cultura, diversidad, geografía y estilo de vida tienen mucho en común. Por otro lado, cada uno tiene sus puntos fuertes dentro de nuestra compañía, lo que nos permitirá aprender el uno del otro para seguir avanzando juntos”.
Con estos cambios la estructura queda compuesta por tres Direcciones Generales para la división de turismos a nivel Mercedes-Benz Iberia: Dirección de Marketing y Red Comercial, Dirección de Ventas y Dirección de Customer Services.
Holger Marquardt, tras haber desempeñado diferentes funciones de Management en países como Alemania, Portugal, España, Sudáfrica, Turquía, China y Brasil, en los últimos cuatro años ha liderado Mercedes-Benz Portugal como CEO de la compañía, afianzando el liderazgo de Mercedes-Benz entre las marcas premium del mercado luso. Ahora continuará como CEO de Mercedes-Benz Portugal, asumiendo además la Dirección de Marketing y Red Comercial para Mercedes-Benz Iberia.
Julio Ambrona Criado ha desempeñado diferentes funciones relevantes dentro de la compañía, principalmente en las áreas de Red Comercial y Ventas. Ejerció de director Comercial de la filial Comercial Mercedes-Benz entre 2011 y 2014. En 2014 pasó a ser director de Ventas de la marca para el mercado español, donde Mercedes-Benz se ha afianzado como la marca líder del segmento premium en los últimos años. Ahora extiende sus funciones y adopta la responsabilidad también para el mercado portugués.
José Luis Fernández Acosta, desde el año 2002 desarrolla diferentes funciones de Management dentro del área de postventa. Desde 2014 es director de Customer Services en España. Entre sus éxitos más recientes, destaca el logrado hace dos años cuando el área de postventa de Mercedes-Benz España fue reconocida en términos de performance como la mejor a nivel internacional dentro de la compañía. José Luís suma ahora el mercado portugués a sus funciones y toma la Dirección de Customer Services para Mercedes-Benz Iberia.
Con estos cambios la marca continuará trabajando por mantener su liderazgo en el segmento Premium, tratando de ofrecer una mejor experiencia de cliente y ensalzando los valores de la marca.
El II Congreso Nacional de Hidrógeno Verde, que se celebrará en Huelva del 4 al 6 de febrero de 2025 organizado por la Federación Onubense de Empresarios (FOE), impulsará el desarrollo de nuevos proyectos entre las empresas del sector a través de diferentes encuentros profesionales.
Las comercializaciones vía renting de modelos de fabricación española alcanza el 28,2% en 2024.
La nueva colaboración entre igus y Procon Systems emerge como un ejemplo destacado de cómo la automatización puede abordar desafíos críticos en la industria automotriz, específicamente en la reparación de defectos de pintura.
Tal y como ha hecho público ACEA, en 2024 las matriculaciones de automóviles nuevos en Europa aumentaron el 0,8%, hasta situarse en torno a los 10,6 millones de unidades. España siguió mostrando resistencia con una sólida tasa de crecimiento del 7,1%.
Forward AM ha establecido una asociación estratégica ampliada con RP America. Tras la decisión de BASF de cerrar su negocio de impresión 3D en Norteamérica, Forward AM ha tomado medidas proactivas para reforzar sus operaciones y mantener su compromiso de servir a los clientes de la región.