El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha decidido dar un impulso definitivo a la movilidad totalmente eléctrica, por lo que el grupo de marcas Core introducirá en el mercado vehículos eléctricos asequibles de Europa, para Europa. El estreno mundial está previsto para 2027.
Volkswagen lleva tiempo trabajando para ofrecer vehículos eléctricos compactos y especialmente económicos en la gama de precios de unos 20.000 euros. De este modo, las marcas de volumen del Grupo cumplen su promesa de hacer accesible la movilidad para todos y siguen facilitando la entrada en la movilidad eléctrica. Con su diversidad de marcas, el Grupo Volkswagen también asume una responsabilidad social en materia de movilidad asequible y sostenible.
Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Son muchas las generaciones que asocian las sólidas marcas del Grupo Volkswagen con su primer coche y con una movilidad asequible. Como grupo con marcas fuertes, seguimos asumiendo esta responsabilidad social hasta el día de hoy. Por eso estoy muy satisfecho de que estemos lanzando un proyecto orientado al futuro. Se trata de la movilidad eléctrica de entrada de Europa para Europa. Con ello combinamos un claro compromiso con Europa como emplazamiento industrial, una política industrial europea y, en última instancia, una actuación a favor de la innovación”.
Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen y máximo responsable del grupo de marcas Core: “El futuro es eléctrico. Para que la movilidad eléctrica se generalice, se necesitan vehículos atractivos, especialmente en el segmento básico. Nuestra promesa de marca es: movilidad eléctrica para todos. Esta promesa se está cumpliendo ahora en el grupo de marcas Core. A pesar de su atractivo precio, nuestros vehículos marcarán la pauta en el segmento de acceso en términos de tecnología, diseño, calidad y experiencia del cliente. Esta tarea se ha vuelto más exigente debido al aumento de los costes de la energía, los materiales y las materias primas. Una cosa es evidente: la movilidad eléctrica de Europa para Europa sólo puede tener éxito con apoyo político y unas condiciones de mercado competitivas”.
Para este proyecto, Volkswagen va a contar con un alto grado de localización en Europa, lo que a su vez beneficia a Europa como emplazamiento industrial. Otra ventaja: se reducen las largas rutas de transporte de los componentes y, en consecuencia, se evita la contaminación por CO2.
El proyecto que ahora se ha decidido es otro hito en el camino hacia la generalización de la movilidad eléctrica en Europa. Ya se está trabajando intensamente en la «Familia de coches eléctricos urbanos», con la que el grupo de marcas Core presentará coches eléctricos por menos de 25.000 euros ya a finales de 2025. Se han previsto dos nuevos coches compactos, uno de VW y otro de CUPRA, así como dos pequeños SUV, uno de Škoda y otro de VW. Los cuatro vehículos se fabricarán en España. Con el proyecto de movilidad de acceso totalmente eléctrica por 20.000 euros, el Grupo Volkswagen da ahora un paso más y coherente.
El mercado de turismos ha aumentado el 7,2% en octubre, con 83.472 unidades vendidas. Las ventas mantienen el buen ritmo del mes anterior, mejorando en todos los canales y debido al fuerte repunte del mercado de híbridos convencionales durante el mes.
Ametek ha adquirido Virtek Vision International, proveedor de sistemas avanzados de proyección e inspección láser.
BYD ha incorporado a Alberto de Aza como nuevo Country Manager para España y Portugal, reforzando el compromiso de la compañía en estos dos mercados.
La continuidad de las ayudas del plan MOVES ha dotado de certidumbre al mercado de turismos 100% eléctricos, que acumula un incremento del 4% hasta octubre, con un total de 43.854 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.
Suzuki ha lanzado el e
Vitara, el primer modelo eléctrico estratégico global de Suzuki, basado en el concept car «eVX», que se presentó en la Auto Expo celebrada en la India en enero de 2023 y en el Japan Mobility Show en octubre del mismo año.