Renault Group planea incrementar su producción en Valladolid, por segunda vez en tres meses, pasando a una organización en 2,5 turnos/día a partir de finales del mes de octubre. El éxito comercial de los nuevos Captur y Symbioz, ha permitido aumentar la plantilla de esta planta en mil personas; 500 se contrataron en julio y las 500 restantes se contratarán entre septiembre y octubre.
La Factoría de Renault Group en Valladolid fabrica el modelo Captur desde 2012, un vehículo que con más de 2,3 millones producidas ha mantenido una posición de privilegio entre los crossover urbanos en Europa desde su lanzamiento en este mercado. En 2024 ha llegado al mercado Nuevo Captur y, además, la factoría ha introducido en su cadena de producción otro modelo, como es Symbioz, completando así la gama con la que la marca sustenta su liderazgo híbrido.
Gracias al éxito comercial de los nuevos vehículos producidos en Valladolid, la Dirección de la Empresa ha convocado a la Junta de Portavoces para anunciar la contratación de 500 nuevos empleados, con el objetivo de que la Factoría de Valladolid aumente su producción a 2,5 turnos al día a partir de finales de octubre. Como es lógico, la Factoría de Carrocerías de Valladolid igualmente aumentará su actividad para suministrar las piezas necesarias de cara al aumento de producción.
Estas contrataciones se unen a las 500 anunciadas el pasado mes de junio, en el que la factoría aumentó su producción a dos turnos completos, con lo que los modelos recientemente lanzados al mercado ya han posibilitado la contratación de 1.000 nuevos empleados en un periodo de tan sólo tres meses.
Los interesados en unirse a Renault Group, que quieran pertenecer a una multinacional reconocida a nivel mundial, puntera tecnológicamente, involucrada con la sostenibilidad y preocupada por la diversidad pueden enviar su curriculum a www.motordeempleo.com.
Los perfiles más demandados son operarios de automoción, pero también carretilleros, soldadores, pintores, retocadores. Para los puestos de operario de automoción no es necesario una formación específica, solo ganas de trabajar y desarrollarse en una gran empresa. Se valoran grados medios de formación profesional de automoción, mantenimiento, mecanizado, etc…
Desde la sección sindical de UGT-FICA de Renault España, han comunicado que "valoramos positivamente esta noticia, ya que retornará a la Factoría de Valladolid la actividad que tenía antes del 28 de noviembre de 2022, fecha en la que se retiró el turno de noche, con la recuperación de empleo tanto en la factoría como en las empresas auxiliares que trabajan con nosotros".
El encuentro anual se ha celebrado, el 18 de septiembre, en la planta de Mirafiori (Italia).
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