El Ford Explorer totalmente eléctrico ha sido galardonado con el premio Red Dot en la categoría de 'Diseño de Producto'. El jurado internacional del reputado concurso ha reconocido el atrevido diseño exterior del Explorer y ha elogiado su sofisticado interior. Desde junio de este año, el nuevo Ford Explorer se ha desarrollado en Europa, para Europa, y está siendo fabricado en el Centro de Vehículos Eléctricos de Colonia. El premio coincide con el inicio de la venta del nuevo Ford Explorer en todos los mercados europeos, con unidades ya disponibles en los concesionarios para pruebas de conducción y entregas.
El premio Red Dot es uno de los concursos de diseño más conocidos y prestigiosos del mundo. Profesores, diseñadores, periodistas y otros expertos de dos docenas de países fueron invitados a formar el jurado. A cada miembro se le pidió que evaluara de forma independiente cada producto presentado basándose en numerosos criterios, como el grado de innovación, la funcionalidad, la ergonomía, la durabilidad y la compatibilidad ecológica. Este es el tercer premio Red Dot de Ford, tras el Ford Fiesta en la categoría de “Diseño de Producto” en 2009 y el sistema de sonido B&O del Mustang Mach-E en la categoría de “Sistema de Audio para Vehículo” en 2021. “El Ford Explorer impresiona por fuera con su distintivo diseño SUV y por dentro con su equipamiento técnico de alta calidad”, expresó el jurado del premio Red Dot.
“Hemos optado por un lenguaje de diseño minimalista con llamativos elementos gráficos que retoma y reinterpreta los rasgos de diseño del icónico Ford Explorer estadounidense. Combina una estética moderna y purista con una funcionalidad sin precedentes”, declaró Murat Güler, jefe de diseño de vehículos de pasajeros de Ford Europa.
Los pilares A negros hacen que el techo parezca flotar por encima del habitáculo. De este modo se crea un aspecto de visera que subraya el atractivo estilo de vida del modelo crossover. Un distintivo gráfico de líneas, armoniosamente incrustado en el cristal, caracteriza los pilares C, de diseño especialmente llamativo. En la parte trasera, la apariencia del nuevo Explorer se beneficia de unas proporciones compactas y dinámicas que, junto con la estrecha luneta, destacan la anchura del vehículo. Las luces traseras dispuestas verticalmente con la firma Light Blade acentúan el carácter SUV.
El acogedor interior tiene un ambiente deportivo, gracias al salpicadero envolvente, que fusiona a la perfección los paneles de instrumentos con los paneles de las puertas como si fueran un único elemento. Los detalles técnicos también encajan en esta estética minimalista, con salidas de aire extremadamente delgadas y bocinas esculpidas que recuerdan a una barra de sonido.
Valoraciones de ANFAC y GANVAM, así como carta abierta de AURO.
BYD ha colaborado con el especialista en drones DJI para presentar un innovador sistema de dron que muestra una perfecta integración de esta tecnología en los automóviles.
EBRO ha comenzado la venta del buque insignia de su gama asociado al acabado más completo con una atractiva campaña de lanzamiento e interesantes condiciones de financiación para hacerlo aún más atractivo en su debut en el mercado nacional.
Para ello, la marca Volkswagen sigue un plan de tres fases claramente definido:Recuperación: refuerzo de la competitividad y ampliación selectiva de la gama de modelos existente: A continuación, en otoño de 2025, la marca Volkswagen ofrecerá una visión más detallada de la nueva Electric Urban Car Family.Ataque: hasta 2027 llegarán nueve nuevos modelos, entre ellos las versiones de serie del ID. 2all y del ID. EVERY1.Entrada: el objetivo de Volkswagen es convertirse en el fabricante de automóviles más seguro, innovador y vendido en 2030.
UNESID valora como insuficientes las medidas propuestas por la Comisión Europea dentro del Pacto Industrial Limpio y el Plan de Acción para una Energía Asequible, ya que no abordan con eficacia el problema del elevado coste energético que afecta a la industria europea.