Škoda Auto India lanza el nuevo Kylaq fabricado en la planta de Chakan

Škoda Auto India ha lanzado el nuevo Kylaq, el primer modelo de la marca checa en el popular segmento de menos de cuatro metros, que representa casi el 50% de las ventas en el mercado automovilístico indio. Fabricado en la planta local de Chakan, se trata del primer modelo en India que adopta elementos del nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de Škoda. Está propulsado por un eficiente motor 1.0 TSI y cuenta con más de 25 elementos de seguridad activa y pasiva de serie. La última incorporación a la gama de Škoda, desarrollada y producida localmente para el mercado indio, llegará a las carreteras a principios de 2025.
 

Klaus Zellmer, CEO de Škoda Auto, afirma: “El Škoda Kylaq es nuestro primer SUV de menos de 4 metros, diseñado en y para la India como nueva puerta de entrada a nuestra marca. India es clave en nuestros planes de internacionalización, el tercer mercado automovilístico del mundo, y los SUV representan el 50% de las ventas de vehículos nuevos. Queremos que el Kylaq dé la bienvenida a nuevos clientes que quieran adentrarse en este segmento popular y de rápido crecimiento. Además de su atractivo, el Kylaq marca el debut en la India de nuestro lenguaje de diseño Modern Solid, con nuevos acentos visuales. También atrae con una amplia gama de variantes, colores, características y un paquete estándar de más de 25 tecnologías de seguridad activa y pasiva. Con un precio de partida muy competitivo de 789.000 INR, el Kylaq es el modelo Škoda más accesible en India“.

Combinando unas dimensiones compactas, un interior espacioso, unas notables características de manejo y 189 mm de altura libre al suelo, el Kylaq está equipado tanto para viajes por la ciudad como fuera de ella.  Mide 3.995 mm de largo, 1.783 mm de ancho y 1.619 mm de alto, con una generosa distancia entre ejes de 2.566 mm. Equipado con un motor 1.0 TSI que entrega 85 kW y 178 Nm de par a las ruedas delanteras, el Kylaq ofrece la posibilidad de elegir entre una transmisión manual o automática de seis velocidades. Alcanza una velocidad máxima de 188 km/h y, con la transmisión manual, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 10,5 segundos.

Johannes Neft, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Desarrollo Técnico de Škoda Auto, afirma: "El Škoda Kylaq es nuestro tercer modelo basado en la plataforma MQB-A0-IN, desarrollado por nuestros equipos en la India con el apoyo integral de nuestros colegas en la República Checa para los clientes indios. Desde el principio, esta plataforma se diseñó para dar cabida a un coche de menos de 4 metros como el Kylaq. Este SUV se basa en cuatro pilares fundamentales: confort, calidad, lenguaje de diseño global y seguridad. Por eso el Kylaq ha sido sometido a rigurosas pruebas en terrenos, altitudes y condiciones meteorológicas muy variadas. Liderará nuestra presencia en el segmento de mayor crecimiento y competitividad de la India".
 

Lenguaje Modern Solid

El nuevo Škoda Kylaq representa un hito en la historia de la marca al ser el primer SUV de menos de cuatro metros y el primer modelo de Škoda en India que adopta elementos del nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la marca. Entre sus rasgos característicos se encuentra la parrilla negra brillante con nervaduras en 3D, que sustituye a la familiar parrilla del radiador Škoda en la parte delantera. También es nuevo el atrevido spoiler delantero inferior con ópticas de aluminio.
 

En línea con la era Modern Solid, los faros presentan líneas finas y un diseño minimalista y decidido. Reinterpretan la típica cara de cuatro ojos de los SUV Škoda y utilizan tecnología LED exclusivamente en todas las variantes del Kylaq. Mientras que los estrechos segmentos superiores de los faros sirven como luces de circulación diurna, luces de posición e intermitentes, los módulos inferiores más grandes proporcionan las importantes funciones de luces de cruce y carretera con elementos LED de diseño cristalino.

El Kylaq introduce varias primicias en el segmento, como los asientos eléctricos de seis posiciones con ventilación para el conductor y el acompañante. Combinados con el sistema Auto Climatronic, estos asientos ventilados proporcionan un confort óptimo en un mercado que se enfrenta tanto al frío como al calor extremos. Algunas variantes también disponen de techo solar eléctrico, una característica muy deseada entre los consumidores indios. Otras opciones son el control de crucero, las levas de cambio en el volante con el cambio automático de seis velocidades y los asientos de cuero sintético. El interior puede elegirse en uno o dos tonos.

El Kylaq se fabrica en la planta de Chakan, donde el 30% (18,5 MW) de la energía de la instalación se genera a partir de energía solar. El objetivo de la empresa es alcanzar el 75% en 2026. Además, la planta es positiva desde el punto de vista hídrico, ya que devuelve más agua de la que consume. Con más de 660.000 árboles plantados, ha obtenido las certificaciones “Cero residuos al vertedero“ y “Cero vertidos líquidos“. El Kylaq incorpora materiales sostenibles, como una almohadilla de fibra de bambú con un acabado textil que crea un efecto moteado único en el salpicadero.
 

Desarrollado y fabricado en la India, el nuevo Kylaq es el tercer SUV de Škoda Auto en el mercado indio, uniéndose al Kodiaq y al Kushaq. El Kylaq está diseñado específicamente para la categoría de menos de 4 metros, un segmento único en India y muy popular, con una cuota de mercado de casi el 50%. Este SUV compacto se basa en la plataforma MQB-A0-IN, en la que también se apoyan el SUV Kushaq y el sedán Slavia.