BMW inicia la producción del M5 Touring en la planta de Dingolfing
BMW ha comenzado a producir en serie el nuevo M5 Touring en la planta del Grupo en Dingolfing (Alemania), apenas cuatro meses después del inicio de la producción del nuevo BMW M5 Berlina. El nuevo modelo combina una dinámica de conducción excepcional con un espacio versátil para la vida cotidiana, el ocio y los viajes.
Es el tercer vehículo actual de BMW M que incorpora una cadena cinemática M HYBRID en la que un propulsor V8 de altas revoluciones se complementa con un e-drive con un desarrollo de potencia extremadamente sensible. Juntos, los dos motores ofrecen una potencia máxima de 535 kW/727 CV y un par máximo de 1.000 Nm.
“Con el BMW M5 Touring, la nueva gama de la Serie 5 'made in Dingolfing' está completa”, afirma el director de la planta, Christoph Schröder. “Ahora podemos ofrecer a los clientes de nuestras principales series de modelos en todo el mundo una variedad única de tecnologías de propulsión y variantes de carrocería”.
Con la incorporación del nuevo modelo, la planta también continúa ampliando su producción de coches de altas prestaciones BMW M. Junto con el BMW M4 Coupé y Cabrio, el BMW M8 Coupé, Cabrio y Gran Coupé y el BMW M5 Berlina, el nuevo BMW M5 Touring es el séptimo derivado M que sale de la línea de producción de Dingolfing, con lo que los modelos BMW M representan alrededor del 6% de la producción total de la planta del Grupo BMW.
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.