Mahle, multinacional especializada en un am`plia gama de componentes para automoción, está racionalizando su, estructura de grupo para conseguir mayores niveles de rapidez y eficiencia en la implementación de su estrategia Mahle 2030+. Los cambios incluyen la reorganización y fusión de unidades de negocio para fortalecer las áreas estratégicas de electrificación y gestión térmica, tanto estructuralmente como en producción.
En el curso de estos cambios, Mahle adquirirá todas las participaciones minoritarias restantes, que ascienden a casi un 25 por ciento, en la empresa especializada en gestión térmica Mahle Behr. El Consejo de Administración del Grupo se reducirá de siete miembros en la actualidad a cuatro en el futuro. Arnd Franz, presidente del consejo de Administración y director general del grupo señala, "Con estos cambios de gran alcance, prepararemos nuestra empresa para el futuro. Estamos acelerando la implementación de nuestra estrategia de grupo que nos posiciona comoun formador innovador y sostenible de la movilidad del futuro." "Con la reorganización y la consiguiente racionalización del Consejo de Administración, mejoraremos significativamente la integración de nuestro grupo y podremos hacer un uso más eficaz de las sinergias", dijo el Prof. Dr. Heinz K. Junker, presidente del Consejo de Supervisión.
A partir del 1 de enero de 2025, Mahle reducirá el número de sus unidades de negocio de cinco a tres. Se fusionarán cuatrounidades de negocio existentes para formar dos nuevas unidades. El grupo sigue una lógica industrial, al agrupar las áreas de negocio con la tecnología de producción correspondiente. "La reorganización de nuestras unidades de negocio no sólo acelerará significativamente la cooperación
interna. También ofrecerá nuevas perspectivas para lugares estrechamente relacionados con el motor de combustión interna y los componentes periféricos. Podrán aportar su know-how industrial a estas áreas orientadas hacia el futuro", subrayó el director general.
Además, dijo que ahora será posible formar una red de producción de alto rendimiento y reducir aún más los costos. En el futuro, las antiguas unidades de negocio "Sistemas y componentes de motor" y "Electrónica y mecatrónica" operarán bajo el nombre de "Powertrain y carga". De esta manera, Mahle fortalecerá su campo estratégico de electrificación.Las actividades de las antiguas unidades de negocio "Filtración y Periféricos del motor" y "Gestión térmica" se fusionarán en la nueva unidad de negocio "Sistemas térmicos y fluidos". Aquí, la gestión térmica podrá acceder a las competencias de producción en filtración desarrolladas dentro del grupo durante muchos años, lo que le permitirá colocar en el mercado tecnologías competitivas
orientadas al futuro.
El Consejo de Administración de Mahleestará compuesto por los siguientes cuatro miembros a partir del 1 de enero de 2025: Arnd Franz seguirá siendo el presidente del consejo de administración y director general. En el futuro, los recursos humanos ya no serán una función separada del Consejo de Administración. Arnd Franz también asumirá la función de director laboral estatutario. Markus Kapaun sigue siendo miembro del Consejo de Administración y CFO.
Jumana Al-Sibai, responsable hasta la fecha de la unidad de negocio "Gestión térmica", seguirá siendo miembro del Consejo de Administración del Grupo, responsable de "Sistemas térmicos y fluidos" en el futuro. Georg Dietz, responsable hasta la fecha de la unidad de negocio "Sistemas y componentes del motor", seguirá siendo miembro del consejo de administración, responsable en el futuro de "Powertrain and Charging". Martin Wellhoeffer, responsable de la unidad de negocio fusionada "Electrónica y Mecatrónica",pasará a la unidad de negocio "Sistemas térmicos y fluidos" como director de operaciones (COO). El Consejo de Supervisión agradece a los miembros del Consejo que dejan la compañía.
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