El Toyota C-HR fabricado en Turquía alcanzará el millón de unidades vendidas en Europa
El Toyota C-HR superará el millón de ventas en Europa a finales de año, Lanzado en el año 2016, durante sus dos generaciones, ha mantenido sus resultados de ventas y el C-HR PHEV- Plug-in Hybrid Electric Vehicles- contribuyó sustancialmente al incremento interanual del 93% en las ventas de híbridos enchufables de la marca,
La segunda generación del Toyota C-HR ha sido concebida en el centro técnico de Zaventem, cerca de Bruselas, donde se desarrollan innovaciones como el análisis de datos en tiempo real de conductores de todo el continente, del diseño, ingeniería y producción del modelo. Por primera vez en un Toyota, las baterías del PHEV se han fabricado en Europa, en Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT), la planta turca de Sakarya, donde se fabrica el modelo y que este año celebra su 30 aniversario.
El Toyota C-HR ofrece detalles prémium como los tiradores de las puertas a ras de la carrocería, una iluminación ambiental interior dinámica de 64 colores y un techo panorámico sin cortina, como parte de una experiencia de usuario personalizada que sitúa al cliente en el centro del vehículo. Cuenta con tres motorizaciones: dos híbridas -Hybrid Electric Vehicles (HEV)-, y un híbrido enchufable -Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV)-.
Toyota refuerza su apuesta con el compromiso en la eficiencia y sostenibilidad, poniendo de manifiesto su estrategia global de enmarcarse en la multitecnología, con el enfoque de alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono en Europa. El modelo mitiga su impacto medioambiental con la introducción de nuevos materiales reciclados, así como tecnologías avanzadas para reducir el peso del vehículo y recortar las emisiones de CO2 durante la producción.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.
Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI.
De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.