BMW presenta el cockpit iDrive en el CES 2025

El Grupo BMW ofrece la primera oportunidad de experimentar la versión cercana a la producción del nuevo BMW iDrive, su nueva experiencia de conducción y usuario del futuro en el Consumer Electronics Show (CES) 2025 en Las Vegas, que se está celebrando en la ciudad del Estado de Nevada, del 7 al 10 de enero,  El sistema integra conducción, comunicación y entretenimiento, con su pieza central, BMW Panoramic Vision.  El software que lo sustenta es el nuevo BMW Operating System X, que actúa como el centro de inteligencia detrás del nuevo concepto de visualización y operación. El sistema se introducirá en todos los nuevos modelos de BMW a partir de finales de 2025.

“La alta tecnología se encuentra con un manejo altamente intuitivo: un cuarto de siglo de trabajo pionero y liderazgo tecnológico en conceptos operativos se ha canalizado en el nuevo BMW Panoramic iDrive”, dice Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW, responsable de Desarrollo. “Los fundamentos los proporciona el nuevo BMW Operating System X. Con este avance, estamos dotando a uno de los sistemas de infoentretenimiento más completos y mejores del mundo de una capacidad aún mayor y, una vez más, estableciendo el punto de referencia de la industria en interacción multimodal. A partir del primer modelo de producción en serie del Neue Klasse a finales de este año, el nuevo BMW Panoramic iDrive formará una parte integral de todos los futuros modelos de BMW”.

Cuatro elementos, un objetivo

El iDrive fusiona cuatro elementos centrales en un concepto único de visualización y operación. Primero, el BMW Panoramic Vision: un concepto de Head-Up Display desarrollado recientemente por el fabricante que proyecta contenido visible sobre una superficie impresa en negro en la sección inferior del parabrisas. Esta información es visible para todos los ocupantes. La información de conducción más importante se proyecta directamente en la línea de visión del conductor en el lado izquierdo del BMW Panoramic Vision (en los coches con volante a la izquierda), sobre el volante. El conductor puede personalizar el contenido en las áreas central y derecha del BMW Panoramic Vision a través de la pantalla central. La integración del BMW Panoramic Vision crea un efecto 3D para el conductor y los pasajeros.

En segundo lugar, el nuevo y opcional BMW 3D Head-Up Display, situado por encima del Panoramic Vision, ahora muestra información de navegación integrada y de conducción automatizada directamente en el campo de visión del conductor. El contenido en el BMW Panoramic Vision y el BMW 3D Head-Up Display se presenta de manera coordinada. El nivel de innovación alcanzado por las dos tecnologías de Head-Up Display se subraya con varias solicitudes de patentes del Grupo BMW resultantes del desarrollo de estas tecnologías de proyección.

En la pantalla central con tecnología de retroiluminación por matriz, la estructura de menú familiar y actualizada con QuickSelect asegura una operación óptima de las funciones y el contenido mediante el tacto. La operación es muy fácil y conveniente, ya que la pantalla de diseño libre está ubicada cerca del volante en una posición ergonómicamente ideal. El contenido seleccionado (widgets) se puede transferir al BMW Panoramic Vision con un deslizamiento en la pantalla central. Se pueden tener hasta seis widgets y se pueden personalizar como se desee en el BMW Panoramic Vision.

Por último, el nuevo volante multifuncional utiliza el enfoque shy-tech de BMW, en el que los botones relevantes se iluminan para resaltar las funciones disponibles. El volante sirve como el control físico principal y sus botones proporcionan retroalimentación háptica activa. Los botones tienen una superficie en relieve bien perfilada, lo que los hace extremadamente fáciles de localizar y permite al conductor presionarlos sin necesidad de desviar la vista de la carretera. La disposición de los botones sigue el estilo de la marca en el que las funciones de asistencia al conductor están posicionadas en el lado izquierdo del volante y las funciones de control de contenido en el lado derecho.

La combinación de estos cuatro elementos reinterpreta el enfoque habitual de BMW de "manos en el volante, ojos en la carretera", con el que BMW establece el punto de referencia de orientación al conductor y presenta una forma única de operación intuitiva, fácil de usar y ergonómicamente optimizada. El BMW Panoramic iDrive siempre proporciona al conductor la información precisa en el lugar correcto y en el momento adecuado. El sistema continúa con el enfoque de utilizar una combinación óptima de controles analógicos y digitales mediante el uso de interruptores, botones, control táctil y por voz. Hay interruptores hápticos para los limpiaparabrisas, indicadores de los intermitentes, espejos exteriores, control de volumen, selectores de marcha y luneta térmica. Otras funciones están optimizadas para su operación mediante control táctil/voz o a través del volante multifuncional, como las funciones telefónicas, sistemas multimedia, navegación, conducción asistida, personalización de pantallas, selección de MyModes y mucho más.

Junto con los aprendizajes basados en datos sobre el uso de los Sistemas Operativos de BMW en la flota global, de ahora más de 22 millones de vehículos BMW conectados, la fase de desarrollo del nuevo BMW Panoramic iDrive también incluyó numerosos estudios realizados en los laboratorios de usabilidad del Grupo BMW, en los que participaron alrededor de 3.000 clientes. Por lo tanto, cada decisión sobre los diversos aspectos de la lógica operativa se basa en datos y se toma de manera estructurada. Aquí, el alcance ampliado de la experiencia del usuario para la personalización también se ha alineado con las preferencias y requisitos de los clientes.

BMW Operating System X: inteligente, versátil, preparado para el futuro

El nuevo BMW Operating System X representa una actualización del último sistema operativo y es un desarrollo completamente interno de BMW. Al igual que el BMW Operating System 9, se basa en una pila de software del Proyecto de Código Abierto de Android (AOSP). Ofrece una capacidad de actualización y mejora aún mayor que el sistema anterior, lo que lo hace tanto apto para el futuro como compatible con versiones anteriores. Está listo para acomodar funciones adicionales y mantendrá a los vehículos equipados con el nuevo BMW Panoramic iDrive a la vanguardia de la tecnología durante un largo período de tiempo. "El concepto general del nuevo BMW Panoramic iDrive con Operating System X ha sido posible gracias a un gran avance tecnológico", dice Stephan Durach, vicepresidente Senior de Connected Company del Grupo BMW. "Ofrece una operación intuitiva, experiencias emocionalmente atractivas y personalización específica. El nuevo BMW iDrive con Operating System X demuestra el potencial de un vehículo definido por software."

La experiencia de conducción es el centro de atención. El conductor debe sentirse a gusto y tener el control total del vehículo. Este principio se refleja en el diseño del nuevo BMW Panoramic iDrive. Se presta especial atención a los detalles: la interfaz de usuario ha sido diseñada de la manera más intuitiva y adaptativa posible para asegurar una interacción sin fisuras. El resultado es una experiencia holística mejorada por una combinación armoniosa de sonido, luz y diseño innovador. Cada viaje se convierte en un momento especial de conexión entre el ser humano y el vehículo. "La tecnología y las preferencias de los clientes están cambiando más rápido que nunca. El diseño de experiencias digitales y de sonido está jugando un papel cada vez más importante," dice Adrian van Hooydonk, vicepresidente Senior de Diseño del Grupo BMW. "El nuevo BMW Panoramic iDrive no solo hace que nuestros vehículos sean más inteligentes y fáciles de usar, sino que también permite una personalización mucho más extensa, lo que convierte a cada nuevo BMW en un coche enfocado en sus gustos y preferencias."

Otro elemento en la experiencia holística proporcionada por el BMW Panoramic iDrive es la nueva experiencia de sonido HypersonX en los modelos Neue Klasse. Desarrollada por el Grupo BMW Sound Design Studio, comprende señales de sonido Li3 y sonidos de conducción especiales para el Modo Personal y el Modo Sport. El espectro multidimensional adapta los sonidos de manera precisa a la situación específica de conducción y, al hacerlo, crea una interacción emocional entre el conductor y su BMW.