Vero Software Iberia mostrará su gama CAD/CAM/ERP en Advanced Factories
La filial española de Vero Software, firma a la vanguardia en software CAD/CAM, estará presente en la feria y congreso sobre Industria 4.0, Advanced Factories, del 13 al 15 de marzo en Barcelona. La compañía volverá a participar de forma agrupada con Hexagon Manufacturing Intelligence, por segundo año consecutivo.La colaboración con Hexagon, en la que Vero está englobada, se enfoca a reforzar la propuesta de soluciones para la industria 4.0.
Vero software mostrará en el evnto su portafolio de software CAD/CAM/ERP. WorkNC y Edgecam como soluciones específicas de CAM cubriendo todas las necesidades del mundo del mecanizado. Pondrá especial énfasis en VISI, como software transversal que integra las áreas de CAD y CAM, con potentes herramientas para el modelado 3D, diseño de moldes y matrices y cálculos de elementos finitos. Esta herramienta también cuenta con un potente modulo CAM con estrategias de mecanizado desde 2 hasta 5 ejes.
Dentro de la oferta de Vero Software se encuentra WorKPlan como ERP orientado a las industrias que trabajan bajo proyectos (moldistas, matriceros, utillajes…) y WorkXplore como visualizador CAD colaborativo con interesantes herramientas de medición y análisis. La compañía desarrolla y distribuye software para ayudar en los procesos de diseño y fabricación, proporcionando soluciones para la industria de la herramienta, ingeniería de producción, chapa metálica, fabricación mecánica, piedra y madera.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).