Volkswagen se equipa con la inteligencia artificial de NVIDIA
Durante la inauguración de la Feria Internacional del Salón Internacional de Electrónica de Consumo (CES) en Las Vegas (EEUU), Volkswagen ha expuesto la estrategia compartida con la multinacional de desarrollo de software NVDIA, que se plasmarán en “los futuros vehículos inteligentes del constructor alemán”. El primer ejemplo es la furgoneta I.D. Buzz, reencarnación de un icónico vehículo de Volkswagen, en forma de vehículo eléctrico y equipado con tecnología de inteligencia artificial para su salpicadero enfocado a la conducción autónoma.
Uno de los resultados potenciales de la integración de inteligencia artificial en el Volkswagen I.D. BUZZ son las capacidades de “copiloto inteligente”, que incluirían sistemas de asistencia y confort basados en el procesamiento de datos de sensores, tanto de dentro como de fuera del vehículo.
El presidente y fundador de NVIDIA, Jensen Huang, señaló que “en apenas unos años, todo nuevo vehículo debería estar equipado con asistentes IA para el reconocimiento vocal, gestual y facial, así como para la realidad aumentada. Gracias a nuestro trabajo con Volkswagen, estamos creando una nueva generación de coches, más seguros, más agradables de conducir que cualquiera de sus predecesores y más accesibles para todo el mundo”.
EL I.D. BUZZ forma parte de la familia I.D.1, con la que Volkswagen lanzará su campaña de coches eléctricos que introducirá gradualmente la conducción autónoma a partir de 2020. El consorcio tiene previsto el lanzamiento de más de 20 vehículos totalmente eléctricos para 2025, con el objetivo de convertirse en líder mundial en este tipo de propulsión.
Desde Volkswagen, detallan que “los nuevos modelos están basados en una arquitectura de automóvil completamente nueva, denominada MEB, claramente enfocada hacia la movilidad digital sin emisiones. Disponen de una batería montada en plano en el suelo del chasis Los sistemas electrónicos MEB también se introducirán gradualmente en los vehículos con sistemas de propulsión convencionales basados en la arquitectura MQB.
Advanced Factories ha abierto las acreditaciones para su novena edición, que se celebrará simultáneamente con AMT 2025, la feria comercial de máquina-herramienta para la industria metal mecánica en Fira de Barcelona, del 8 al 10 de abril.
SERNAUTO ha hecho público su Plan de Promoción Internacional previsto para 2025, para seguir apoyando la expansión de los proveedores españoles de automoción en mercados estratégicos, así como continuar promocionando los componentes “Made in Spain” a nivel global.
Mobility City, plataforma tecnológica, de demostración y de aprendizaje para el fomento de la movilidad sostenible, impulsada por Fundación Ibercaja, realizó una presentción, el 22 de enero, en el stand de Aragón de la Feria Internacional del Turismo (Fitur), que se está celebrando en IFEMA MADRID.
La planta de SEG Automotive en Treto (Cantabria) ha conseguido el sello 'cero residuos' de Saica Natur y la entidad certificadora TÜV SÜD, acreditando que da valor, recicla o reutiliza más del 95% de los residuos que genera durante su actividad, principalmente en la fabricación de alternadores y motores eléctricos para el sector de la automoción.
Matthias Zink, presidente de CLEPA, ha publicado un nuevo editorial en el que reflexiona acerca de lo que ha supuesto 2024 y las oportunidades y retos de 2025, además de hacer un repaso de su primer año al frente de la organización. A continuación lo reproducimos.