Ficosa, compañía dedicada a la investigación, desarrollo, producción y comercialización de sistemas de seguridad, comunicación y eficiencia para la automoción, ha sido distinguida por Toyota Motor Europe con el galardón Achievement Award en la categoría de Project Management.
La multinacional japonesa reconoce con este premio la capacidad de Ficosa en la gestión de los proyectos realizados para la compañía en 2016, entre los que destaca el del Toyota crossover híbrido CH-R para el que Ficosa ha desarrollado los sistemas lavaparabrisas y lavafaros, el cambio de marchas manual, los cables del cambio de marchas manual y automático y los cables de freno.
Johan van Zyl, presidente y consejero delegado de Toyota Motor Europe, fue el encargado de presidir la entrega de premios que se celebró recientemente durante el Annual Supplier Business Meeting 2017 y a la que asistieron los principales proveedores europeos. Con estos premios, la multinacional japonesa reconoce cada año a los proveedores más destacados en las áreas de calidad, análisis de valor, gestión de proyectos, suministro y coste.
Karim el Hamel, director general de Ficosa Turquía y encargado de recoger el galardón, subraya: “Estamos muy satisfechos con esta distinción, que es un fiel reflejo del compromiso de todo el equipo de Ficosa por ofrecer la mejor calidad a nuestros clientes. También reconoce el trabajo bien hecho y la capacidad de gestión de proyectos de nuestros equipos y de nuestros partners. En Ficosa nos esforzamos continuamente para mejorar y como equipo seguiremos trabajando y aprendiendo de nuestros éxitos y errores para el suministro de soluciones siempre más fiables e innovadoras”.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).