PSA reafirma su compromiso con España en una reunión con el Gobierno
El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha recibido este jueves a Carlos Tavares, presidente del Grupo PSA y a Maxime Picat, director de la Región Europa, los cuales ha estado durante esta semana en visita de trabajo en España.
Durante el encuentro, Tavares expresó la voluntad del Grupo PSA de perennizar su dispositivo industrial en la Península Ibérica, invirtiendo en tecnologías de futuro para modernizar sus fábricas.
En este sentido, el Grupo PSA anunció, el pasado viernes 28 de mayo, un nuevo plan, el SmartMAD2021 con 144 millones de euros de inversión para el Centro de Producción de Madrid. El presidente del constructor francés se mostró satisfecho con la relación de confianza mutua y colaboración que el Grupo PSA mantiene con el Gobierno de España y las administraciones autonómicas de los territorios en los que está implantado industrialmente, es decir, Xunta de Galicia y Comunidad de Madrid.
Tras conocer la visita que Carlos Tavares efectuó el pasado martes a los equipos que desarrollan el proyecto conjunto de Opel y el Grupo PSA en Zaragoza, con el reciente lanzamiento en producción del Opel Crossland X, Mariano Rajoy destacó que el Grupo PSA se convertirá en el primer fabricante de automóviles de España, una vez concluido el proceso de adquisición de Opel.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).