AVIA y la AEC colaborarán en acciones formativas y en difusión de buenas prácticas
La Asociación Española para la Calidad (AEC) y el Clúster de Automoción de la Comunidad Valenciana (AVIA) firmaron ayer, 19 de septiembre, un convenio de colaboración por el que las dos entidades trabajarán de forma conjunta en el desarrollo de acciones de formación y promoción de buenas prácticas en el sector.
El acuerdo fue suscrito por la directora general de la AEC, Marta Villanueva, y por la directora gerente de AVIA, Elena Lluch, reforzando así la apuesta de la AEC por el desarrollo de actividades en este sector. Entre las acciones que se llevarán a cabo destacan la difusión y organización de eventos e iniciativas relacionadas con los respectivos ámbitos de actuación de las dos entidades.
Para Elena Lluch este acuerdo supone una “colaboración conjunta para aunar la calidad del sector y seguir siendo competitivos. También buscamos seguir manteniendo el sector a la vanguardia de la calidad.”
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).