Grupo i68, nuevo socio de la AFM
Grupo i68, especializada en desarrollar software de gestión para empresas industriales, comerciales y de servicio, ha anunciado que formará parte de la Asociación Española de Fabricantes de Máquinas-herramienta (AFM). Según la compañía, ser socio de la AFM le permitirá conocer las novedades y tendencias del sector, además de fomentar las relaciones con instituciones, asociaciones profesionales y con otras empresas interesadas en conocer las soluciones Izaro.
“Con nuestra incorporación a la AFM como socio colaborador, obtendremos información de primera mano del sector, como tendencias de mercado, nuevas tecnologías y modelos de fabricación, etc. con las que Grupo i68 podrá conocer mejor las necesidades de las empresas del sector y ofrecer las soluciones más adecuadas”, han asegurado fuentes de la compañía.
Grupo i68 cuenta ya con experiencia en el sector, lo que le ha permitido desarrollar su solución Izaro EPM gestión de proyectos. “Esta herramienta ha permitido que nuestros clientes fabricantes de máquina-herramienta y utillajes mejoren el proceso de fabricación bajo plano gestionando proyectos únicos y rentabilizando al máximo sus procesos”, continúan.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).