IMP: Linde recibe el Red Dot Design Award
La gama de carretillas retráctiles R14–R20 de Linde recibió, el pasado 1 de julio, el premio internacional Red Dot Design Award en Essen (Alemania). El jurado, formado por 37 miembros de más de 20 países, valoró, sobre todo, la forma dinámica de los vehículos y los colores (gris y rojo, clásicos de Linde).
El Red Dot Design Award es un concurso internacional de diseño organizado por el Design Zentrum Nordrhein Westfalen. Una de las novedades en la gama de carretillas retráctiles de Linde es el nuevo concepto de mástil, que ofrece alturas de elevación de hasta 13 metros. Asimismo, el techo panorámico de cristal blindado (disponible opcionalmente) permite al conductor una visibilidad óptima de la carga durante el apilado y el desapilado.
Asimismo, cabe destacar que la consola de mando y el asiento (con suspensión neumática) son regulables y que las carretillas vienen equipadas con características que protegen al conductor contra impactos y vibraciones, como los nuevos elementos amortiguadores, que desacoplan el puesto de trabajo del resto del chasis.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).