RuleDesigner, compañía especializada en el desarrollo e implantación de soluciones de gestión del ciclo de vida de producto (PLM, según sus siglas en inglés), y Cefla, empresa italiana del sector del mobiliario de sistemas civiles e industriales, han reforzado su colaboración tecnológica, iniciada hace 15 años, con nuevos proyectos orientados a extender el uso de la plataforma RuleDesigner. Así, el grupo Cefla empleará esta solución para procesos PLM extensos, como la relación con los clientes (CRM), automatización de la fuerza de ventas (SFA) con configuración de ofertas comerciales, relación con proveedores y colaboradores, gestión de solicitudes de servicios y portal de empleados, entre otras funciones.
En concreto, RuleDesigner ha implementado el gestor PDM en diferentes empresas del grupo Cefla, como Cefla Finishing Group, Cefla Arredamenti Group y Cefla Dental Group. Cada instalación cuenta con una gestión compleja multi-sitio de los datos técnicos que soportan el codiseño y los procesos colaborativos con empresas con las que los clientes trabajan.
Por ejemplo, Cefla Finishing Group, especializado en el recubrimiento de madera y sus derivados, ha extendido el uso de RuleDesigner al área comercial incluyendo herramientas integradas para la gestión de clientes (CRM) y la automatización de la fuerza de ventas con la configuración automática de ofertas comerciales. De esta forma, su red comercial puede utilizar la función de configuración de ofertas, disponible vía web o vía off-line, para definir la correcta configuración de las líneas de producto. Asimismo, los comerciales pueden obtener de manera automática los documentos de oferta y el almacenamiento en el repositorio corporativo adecuado, mientras que el departamento de Marketing, a partir de los procesos de configuración ejecutados, obtiene así datos estructurados para elaborar estadísticas sobre las ofertas activas.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).