El operador francés GEFCO ha alcanzado un acuerdo con General Motors por el que se convierte en socio logístico exclusivo del constructor estadounidense en Europa, incluido todo el territorio de Rusia. Ambas compañías firmaron el 28 de junio un contrato que entrará en vigor al principio de 2013 y tendrá una vigencia de siete años, con un periodo de exclusividad, y que supone la confirmación del avance en la colaboración que General Motors y el Grupo PSA, matriz de GEFCO, han reforzado y ampliado recientemente al incluir la gestión logística (noticia publicada en AutoRevista el pasado 4 de julio).
El acuerdo comprende las tareas de aprovisionamiento y distribución (excluyendo la distribución final de repuestos) para las marcas Opel, Vauxhall y Chevrolet en Europa y Rusia. Así, GEFCO gestionará el aprovisionamiento a las plantas de fabricación de General Motors en Polonia, España, Reino Unido, Alemania y Rusia, desde los proveedores europeos o desde los puertos de exportación de todo el mundo. Asimismo, distribuirá por todo el mundo alrededor de 1,2 millones de vehículos al año.
La labor de GEFCO junto al constructor estadounidense se realizará según el estándar 4PL, una asociación que ya mantiene con el Grupo PSA y que comprende una gestión logística integral, incluyendo la administración estratégica de la cadena de suministro, además de su externalización operacional, como sucede en el estándar 3PL.
Luc Nadal, director general de GEFCO, ha señalado que “hoy nuestra máxima prioridad es integrar con éxito los flujos de General Motors y mantener nuestras promesas de costes y fiabilidad”. Por su parte, Antoine Redier, director del programa de General Motors, ha afirmado que “GEFCO está movilizando a todos sus equipos para convertirse en el actor que establezca el estándar 4PL.
El vídeo condensa el evento, celebrado el 20 de noviembre en Madrid, que contó nuevamente con el patrocinio de Fira de Barcelona y Automobile Barcelona, Gestamp y de Saint-Gobain Sekurit, También a la colaboración de Advanced Manufacturing Madridy Welldex,
Desde la compañía afirman que se trata de "una revolución en la automatización industrial robotizada".
JLR ha realizado un importante avance técnico relacionado con el reciclaje de bucle cerrado del relleno de poliuretano de los asientos de sus vehículos usados, ya que ha conseguido reutilizarlo para la producción de nuevos asientos.
Cada vez más compañías destacadas optan por la acreditación de sus laboratorios internos, para ofrecer la confianza necesaria a sus clientes y al mercado sobre el buen funcionamiento de sus sistemas internos de control y, con ello, sobre la calidad y conformidad de sus productos.
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