AutoRevista Digital.- Odette España organizará un nuevo curso de formación, de dos días de duración, sobre la recomendación de Auto Evaluación Logística Global los próximos días 21 al 22 de Febrero en la sede de ANFAC en Madrid. El curso será impartido por formadores homologados especializados y con gran experiencia en la automoción, estando dirigido fundamentalmente a aquellas personas del área de logística de las empresas que deseen implantar el nuevo referencial de Auto Evaluación Logística Global/MMOG de automoción, estándar apoyado por las principales asociaciones mundiales del sector: Odette Internacional (Europa), AIAG (Norteamérica) y JAMA/JAPIA (Japón).
En concreto, José María Garayo, formador homologado de Odette España y David Alonso, director de Desarrollo de Logística de Suministros de Renault Trucks impartirán un curso completo de 16 horas de duración, distribuidas en dos días de formación y práctica, en los que se llevará a cabo un intercambio de experiencias de uso de la herramienta. En el curso se tratarán conceptos generales sobre los usos y prácticas logísticas de las empresas del sector, se realizará un recorrido completo por la recomendación, destacando las modificaciones respecto a anteriores ediciones, y se hará una demostración práctica de la herramienta con un caso simulado de una empresa. Al final del curso se entregará un certificado acreditativo a los participantes.
El referencial (MMOG / LE) puede ser utilizado por todos los socios en la cadena de suministro como una autoevaluación, o puede ser utilizada entre socios comerciales como una herramienta auditora. El documento proporciona una evaluación comprensible del desarrollo y la capacidad de la Logística y Planificación de Materiales. El curso, apunta desde Odette España, cuenta con novedades importantes, debido al profundo proceso de revisión realizado sobre el referencial a lo largo de año 2009, que concluyó en la realización de cambios significativos y mejoras que se han incorporado al referencial con el fin de obtener una herramienta cada vez más robusta.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).