AMDPress.- La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) ha alertado en un informe de la excesiva proliferación de modelos de gran tamaño y potencia, así como elevados consumos y emisiones, según informa Europa Press. Este hecho, junto con el incremento del tráfico rodado en los países desarrollados, podría neutralizar los avances tecnológicos de los fabricantes hacia la creación de vehículos y combustibles menos contaminantes.
Según el estudio, denominado “Vehículos limpios: estrategias para vehículos menos contaminantes”, la tendencia a la reducción de la polución atmosférica derivada del tráfico rodado continuará en los próximos años, ayudada por la renovación del parque automovilístico. No obstante, la distancia recorrida por los vehículos también se incrementará un 16% entre 2000 y 2010, así como un 32% en los diez años siguientes, por lo que resultará prioritario mejorar la eficiencia energética de los nuevos diseños.
Asimismo, la implantación de incentivos fiscales a la compra de automóviles menos contaminantes deberá ser una medida prioritaria, según la OCDE, cuyos responsables explican que los consumidores “deberán estar mejor informados para tomar decisiones responsables”.
.Durante los pasados días 15 y 16 de enero se celebró en Barcelona la séptima edición del Congreso Nacional de Industria. Uno de los temas que se abordó fue el reto del talento, a través de las experiencias de Raquel Hernansanz, Digital Office Manager, HORSE, Jorge Martín, Head of Talent & Culture de Iberdrola, y Enric Fossas-Colet, director de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona, Universidad Politécnica de Cataluña (UPC).
Jorge Azcón, Jordi Hereu y Pilar Alegría, junto a otras autoridades regionales y locales, han conocido de primera mano los terrenos destinados a la futura gigafactoría de baterías, fruto de la joint venture entre Stellantis y CATL.
El talento ha protagonizado la primera sesión de 2025 del Think Tank ‘Retos de futuro de la Automoción de Castilla y León’; precisamente una de las cuestiones sobre las que FaCyL centrará parte de su actividad durante el presente año .
Cinco camiones eléctricos de JAC Motors Iberia se suman a la flota de Dachser para la distribución de última milla en Madrid.
Toyota Motor Europe (TME) vendió 1.217.132 vehículos en 2024, incrementando sus ventas el 4 % interanual, superando la media global del mercado.