AMDPress.- Los malos resultados comerciales han obligado a Mercedes-Benz a dejar de fabricar el monovolumen compacto Vaneo, según informa el diario alemán “Handelsblatt” en su edición de hoy, 3 de marzo. El modelo, que fue lanzado al mercado a finales de 2001, se produce en la factoría alemana de Ludwigsfelde, al Sur de Berlín.
Pese a que el fabricante germano no ha confirmado la noticia, el rotativo afirma que ya está en marcha el desarrollo del modelo que sucederá al Vaneo, cuya base seguirá siendo la plataforma del Clase A. Durante 2002, las ventas del vehículo se situaron en 22.000 unidades, frente a las 50.000 previstas por la multinacional en un principio.
Por otra parte, el grupo estadounidense DaimlerChrysler está manteniendo reuniones con las empresas China Motor Corporation y Fujian Auto, ubicadas en Taiwan y China, respectivamente, con el objetivo de constituir una joint venture para la fabricación de automóviles de la marca de la estrella en la ciudad de Fuzhou. Según recoge el periódico “Economic Daily News”, la inversión total en este proyecto ascendería a unos 100 millones de euros.
El Rey Felipe VI ha recibido en audiencia, en el Palacio de la Zarzuela, a destacados representantes del sector de la automoción miembros de la junta directiva de ANFAC, y de Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil de Fira de Barcelona, con motivo de su 43ª edición, que se celebrará del 9 al 18 de mayo de 2025 en el recinto ferial de Montjuïc de Fira Barcelona.
El pasado 23 de abril se entregaron los Premios Galería de la Innovación en el marco de Motortec 2025, que se está celebrando en Ifema Madrid hasta el próximo 26 de abril. Un total de 33 empresas del sector presentaron 41 propuestas (cifras récord en la trayectoria de estos galardones), que fueron evaluadas por un jurado especializado en I+D+i, y respaldados por Sernauto.
El número de nuevas matriculaciones en Europa (E29) del modelo aumentó un 18% en comparación con el trimestre anterior.
Renault Group ha anunciado que 2025 será un año crucial en el desarrollo de su estrategia en India. Esta nueva dinámica se demuestra con la adquisición del 51% restante de su fábrica de Chennai a su socio Nissan, y la inauguración de su mayor centro de diseño fuera de Francia, también en el mismo emplazamiento..
En el primer trimestre de 2025, las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE disminuyeron un 1,9% en comparación con el primer trimestre de 2024, según fuentes de ACEA.