Las matriculaciones de vehículos de energías alternativas crecen un 40,7% en 2019
ANFAC ha publicado los datos de matriculaciones de vehículos de energías alternativas en el mes de diciembre. Los electrificados, híbridos y vehículos de gas han crecido un 36,4% en el último mes del año, si comparamos la cifra, 14.762 unidades, con la del mismo periodo del año interior.
El ejercicio 2019 se cierra con la venta de un total de 162.417 vehículos de energías alternativas, un incremento en el conjunto del año del 40,7%, lo que refleja el claro auge de las movilidades alternativas en nuestro país. De esta cifra, 151.351 unidades fueron turismos, cuyo incremento es del 39,6%.
Desglosando por categorías, las ventas de vehículos eléctricos cayeron un 33,4% durante diciembre, y alcanzan las 1.144 unidades matriculadas en un mes, pero en el acumulado del año crecen un 50% con 12.293 unidades vendidas. La venta de híbridos enchufables alcanza en el conjunto del año las 7.458 unidades (crecimiento del 31%), de las cuales 812 unidades se han matriculado en este mes de diciembre. Los vehículos de gas, de etiqueta Eco, alcanzaron en diciembre un total de 1.466 unidades matriculadas, un 34,8% menos que en el mismo mes del año pasado. En el acumulado del año, las ventas han crecido un 30%, hasta las 32.910 unidades. Por último, por lo que respecta a los híbridos no enchufables se alcanzaron en diciembre las 11.360 unidades matriculadas, una subida del 87,8% respecto al mismo mes de 2018. Esta categoría cierra el conjunto del año con 109.755 entregas y un 44,2%, consolidándose como la opción mayoritaria dentro de los vehículos alternativos.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
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Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).