Michael Manley, nuevo presidente de ACEA
ACEA ha elegido a Michael Manley, CEO de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), como su nuevo presidente. A partir de enero de 2020, Manley asumirá el cargo que hasta ahora ha venido desempeñando Carlos Tavares, presidente del Grupo PSA, y que ha ejercido esta labor al frente de ACEA en dos periodos consecutivos en los años 2018 y 2019.
Las prioridades de ACEA para el próximo año incluyen el desarrollo de un camino para la transición al transporte por carretera neutral en carbono, al tiempo que se garantiza la sostenibilidad económica del sector automotriz europeo. "Como industria, queremos liderar la transformación de la movilidad de una manera que ponga al consumidor en primer lugar, pero también nos permita seguir siendo competitivos y resistentes a nivel mundial", afirmó Michael Manley.
El Presidente de ACEA es cada año de forma prorrogable entre los CEO de sus compañías miembros, que son las 15 principales fabricantes de automóviles, furgonetas, camiones y autobuses con sede en Europa.
Advanced Factories ha abierto las acreditaciones para su novena edición, que se celebrará simultáneamente con AMT 2025, la feria comercial de máquina-herramienta para la industria metal mecánica en Fira de Barcelona, del 8 al 10 de abril.
SERNAUTO ha hecho público su Plan de Promoción Internacional previsto para 2025, para seguir apoyando la expansión de los proveedores españoles de automoción en mercados estratégicos, así como continuar promocionando los componentes “Made in Spain” a nivel global.
Mobility City, plataforma tecnológica, de demostración y de aprendizaje para el fomento de la movilidad sostenible, impulsada por Fundación Ibercaja, realizó una presentción, el 22 de enero, en el stand de Aragón de la Feria Internacional del Turismo (Fitur), que se está celebrando en IFEMA MADRID.
La planta de SEG Automotive en Treto (Cantabria) ha conseguido el sello 'cero residuos' de Saica Natur y la entidad certificadora TÜV SÜD, acreditando que da valor, recicla o reutiliza más del 95% de los residuos que genera durante su actividad, principalmente en la fabricación de alternadores y motores eléctricos para el sector de la automoción.
Matthias Zink, presidente de CLEPA, ha publicado un nuevo editorial en el que reflexiona acerca de lo que ha supuesto 2024 y las oportunidades y retos de 2025, además de hacer un repaso de su primer año al frente de la organización. A continuación lo reproducimos.