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Citroën depura el interior de los nuevos C4 Y C4 X fabricados en Stellantis Madrid
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Citroën depura el interior de los nuevos C4 Y C4 X fabricados en Stellantis Madrid

052 C4 Manhattan Green
Interior Manhattan Green para el ë-C4.
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Los Nuevos Citroën C4 y C4 X, fabricados en la planta de Stellantis Madrid, llegan con un rediseño de los asientos Citroën Advanced Comfort y un nuevo cuadro de instrumentos, que permite un acceso aún más cómodo a la información y a las principales funciones de estos automóviles. Además, incorporan 20 funciones de ayuda a la conducción que responden a la vocación de Citroën de poner la tecnología al servicio de la comodidad y el bienestar al volante.

 

Los asientos Citroën Advanced Comfort ayudan a crear una atmósfera acogedora e invitan a recorrer kilómetros, según la marca, gracias a su efecto acolchado y a su tapicería de colores cálidos. Los 15 mm adicionales de espuma crean un mullido que aumenta el confort. Su texturizado, unido a la capa de alta densidad en el centro del asiento, brinda una excelente sensación de confort dinámico, que permanece en cualquier circunstancia. En la fila delantera, conductor y copiloto pueden disfrutar de asientos delanteros con función masaje, para superar viajes kilométricos sin problemas de espalda. Los respaldos se inclinan hasta 27º para permitir una postura cómoda y relajada al gusto de cada uno.

 

Una sensación de alfombra voladora, apuntan desde la marca, caracteriza a las suspensiones Citroën Advanced Comfort, de serie en toda la gama de los Nuevos C4 y C4 X. Esta innovación técnica, exclusiva del Doble Chevrón, sigue la tradición de las uniones al suelo de la marca. Su funcionamiento se basa en la presencia de dos topes hidráulicos, uno de extensión y otro de compresión, a ambos lados de cada amortiguador. Combinados con el muelle y el amortiguador, dan una mayor libertad de desplazamiento al vehículo y ralentizan, de forma progresiva, los movimientos de la carrocería. 

 

En cuanto al espacio a bordo, la distancia entre ejes de 2.670 mm permite un espacio de 198 mm a la altura de las rodillas, mientras que la anchura exterior de 1.800 mm de estos modelos hace posible acoger cómodamente a tres pasajeros en las plazas traseras. Además, el maletero de estos automóviles ofrece una amplia capacidad y una modularidad avanzada. En el Nuevo C4, se puede disfrutar de 380 litros, que pueden ampliarse a los 1250 litros con los asientos traseros plegados. El Nuevo Citroën C4 X, por su parte, ofrece 510 litros y una anchura entre pasos de rueda de 1010 mm. En ambos automóviles, el umbral de carga bajo (715 mm), su acceso ancho y sus lados rectos y planos permiten aprovechar al máximo su capacidad sin que sufra la espalda. Una versatilidad que tiene sus mejores aliados en los ganchos laterales para bolsas y la trampilla portaesquíes, que permite transportar objetos largos sin problemas.

 

En el apartado tecnológico, los Nuevos Citroën C4 y C4 X combinan las innovaciones más avanzadas para lograr una experiencia de conducción segura y relajante. Equipado con un cuadro de instrumentos digital, un Head-Up Display a todo color y una pantalla táctil de 25,4 cm (10”) capacitiva, dispone de 20 tecnologías de ayuda a la conducción, como el Highway Driver Assist, un dispositivo de conducción autónoma de nivel 2, así como 6 avanzadas tecnologías de conectividad.

 

Subcontratación

De la mano de alrededor de 400 firmas expositoras, tanto nacionales como internacionales, los profesionales asistentes al encuentro podrán adentrarse en un completo recorrido por la fabricación avanzada.

ACEA EURELECTRIC

A medida que Europa acelera su transición hacia un transporte por carretera neutro desde el punto de vista climático, ACEA y Eurelectric piden conjuntamente a los responsables políticos dar prioridad a la preparación de la red para la infraestructura de recarga de vehículos pesados.

Unnamed

Ford ha lanzado el nuevo el Puma Gen-E, el último miembro de la gama de vehículos eléctricos de la firma, introduciendo con ello la conducción cero emisiones en el vehículo más vendido de la marca en Europa.

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