Advanced Factories regresará a Barcelona en marzo de 2020
El Industry 4.0 Congress, uno de los mayores congresos relacionados con la Industria 4.0 en Europa; y Advanced Manufacturing regresarán a Barcelona del 3 al 5 de marzo de 2020. Allí, alrededor de 300 expertos darán a conocer las últimas soluciones que pasarán a revolucionar los métodos de producción y gestión para la industria de la automoción gracias a la automatización, robótica, fabricación aditiva, inteligencia artificial, IoT, gemelo digital, VR/AR, Big Data, Cloud Computing o Machine Learning, entre otras tecnologías del ya imprescindible paradigma 4.0.
El objetivo de este encuentro es poner al alcance de los profesionales del sector las últimas tecnologías e innovaciones para ayudar a mejorar su competitividad. Bajo esta premisa, aquellos expertos, técnicos, emprendedores, universidades y centros de investigación e innovación que quieran compartir su visión de la industria y la innovación pueden presentar hasta diciembre sus proyectos, ideas, casos de éxito o soluciones como candidaturas para participar en el Industry 4.0 Congress.
La organización espera recibir más de 300 propuestas para conformar el programa, que tendrá un vertical diseñado específicamente para la industria de la automoción, así como diversas conferencias que darán a conocer tecnologías como el Internet de las cosas, robótica o la realidad virtual y aumentada, aplicables al sector.
Además, el congreso persigue para esta próxima edición una mayor representación femenina en el programa de contenidos, con el objetivo de dar visibilidad e incentivar el papel de la mujer en el sector manufacturero.
“Advanced Factories es el evento de referencia para el sector manufacturero en este país, con un congreso imprescindible para satisfacer las inquietudes de los profesionales que buscan implementar las tecnologías habilitadoras de la innovación como el internet de las cosas o la inteligencia artificial en sus procesos de fabricación con el objetivo de mejorar la productividad de sus negocios”, explica Albert Planas, director de Advanced Factories.
En su edición 2019, este certamen reunió a más de 16.000 profesionales en busca de Partner industrial, inspiración y conocimiento para impulsar sus negocios y plantas de producción.
Profesionales de empresas como Ford, General Motors, Opel, Audi, Continental, SEAT, Nissan, Renault o Volkswagen pasaron por Advanced Factories para descubrir las últimas soluciones y tecnologías para la industria de la automoción.
David Moneo, director de Motortec, nos concede esta entrevista cuando queda una semana de una esperada edición de la feria madrileña, después de tres años con cambios como consecuencia de la pandemia de COVID. Superada esta etapa, Motortec vuelve, del 23 al 26 de abril, con mayor fuerza y con una oferta “en la que uno o dos días de visita se quedan muy cortos”.
SEAT ha comenzado a producir el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
El Omoda 5 es uno de esos todocaminos que pones en la balanza de los pros y los contras y, aunque tiene puntos mejorables, son bastante nimios. Sin embargo, lo que realmente importa convence, como el precio, la tecnología o el equipamiento, de forma que es una opción difícil de ignorar..Texto y fotos: Juan Luis Franco
La última encuesta de CLEPA muestra las pérdidas de empleo más graves desde la pandemia de COVID-19, y la confianza empresarial ha alcanzado un mínimo histórico en 2025. Casi el 60% de los proveedores informan de las repercusiones negativas de la inestabilidad geopolítica, y un alarmante 42% no ve ningún camino hacia la rentabilidad este año.
Trafic, Estafette y Goelette serán los buques insignia de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos de Renault que redefine los códigos del segmento, según la marca. También serán los primeros vehículos de la marca en beneficiarse de la arquitectura flexible y evolutiva desarrollada por Ampere en torno al vehículo definido por software (SDV, de Software Defined Vehicle).