Renault España anuncia un ERTE hasta el fin de la crisis sanitaria
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Renault España anuncia un ERTE hasta el fin de la crisis sanitaria

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Fábrica de Renault en Palencia, desde el miércoles cerrada hasta el fin del Estado de Alarma. Foto: Renault
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Cierran las fábricas Renault en España hasta el cese del Estado de Alarma. Así lo decidió la Dirección de Renault en reunión urgente tras las la evolución de los hechos acontecidos esta última semana. Pese a que, en un principio, se trató de mantener la producción manteniendo las medidas sanitarias adecuadas, la situación de la pandemia ha avanzado hasta tal punto que la compañía se ha visto obligada a echar el cierre temporal.


El miércoles 18 de marzo, la Dirección se reunió con la representación sindical para informar de la presentación de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo por causa de fuerza mayor, cuya aplicación ha sido inmediata, y hasta el día que concluya el Estado de Alarma. La medida vela por la salud de sus trabajadores, que tendrán derecho a una prestación por desempleo de hasta el 85% de su salario, según acordó la representación sindical con Renault en el marco del diálogo social.


Finalmente, Renault ha querido agradecer tanto a los empleados como a la representación social "la responsabilidad con la que están afrontando esta difícil situación". 

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Compras 2025 RETOCADA

En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.

Josep María Recasens, Jordi Hereu, Rebeca Torró y José López Tafall

En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.

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Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.

Conferencia Internacional de Seguridad Vial de la Moto. Mobility City

Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI. 

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De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán  en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.

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