MetalMadrid Digital Talks prosigue con su ciclo de charlas digitales de otoño y el próximo día 12 de noviembre, a las 11:00, lo hace de la mano de AMETEK – CREAFORM, bajo el lema "¿Cómo utilizar el escaneado 3D para aplicaciones industriales?.
Durante el encuentro se podrá descubrir cómo la metrología 3D puede ayudar a mejorar sus procesos de fabricación, la productividad y aumentar la calidad de los productos. Asimismo, se presentarán diferentes tecnologías de escáneres manuales y automatizadas además de varias aplicaciones de clientes que utilizan ya soluciones de Creaform por ejemplo para el control de calidad, la inspección, el desarrollo de producto y la ingeniería inversa en industrias como la del automóvil, aeronáutica y metalmecánica.
La jornada permitirá aprender más sobre las ventajas que tienen las soluciones de metrología ópticas frente a sistemas de medición tradicionales. Para ello, se contará con la participación de varios expertos como Iker Landa, director de Ventas de Creaform España; y Luis Iñaki Martínez, Application Engineer de Creaform España
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.