El Comité Ejecutivo del Business Factory Auto (BFA), integrado por representantes de la Xunta de Galicia, el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, Groupe PSA y el clúster de automoción gallego CEAGA, ha seleccionado a los 20 nuevos proyectos empresariales invitados a participar en la quinta edición de la iniciativa, que comenzarán su andadura en la aceleradora a mediados de diciembre.
La quinta edición del BFA, subrayan desde CEAGA, ha vuelto a batir récord de participación, puesto que a esta nueva convocatoria se han presentado 127 proyectos de 20 países diferentes, pertenecientes a los cinco continentes. Todos ellos relacionados con la transformación digital y la Industria 4.0. Cerca del 40% de las iniciativas presentadas tienen su origen en empresas o en centros de conocimiento, por lo que el BFA sigue siendo un referente de impulso del intraemprendimiento.
Para esta convocatoria, se han invitado a participar a dos proyectos internacionales, uno de Escocia (Computer vision for automated visual inspection) y otro de Turquía (Quality inspection of challenging surfaces via AI), además de otras iniciativas de ámbito nacional procedentes de Valencia, Madrid, Barcelona o País Vasco. Un año más, los proyectos seleccionados responden a los retos tecnológicos propuestos por el Sector de Automoción de Galicia, trasladados al BFA por diferentes compañías como: Tecdisma, CIE Galfor, Denso, Maier, Groupe PSA, GKN, TI Automotive o SMRC entre otras.
En su quinto programa de aceleración, BFA ha invitado a los siguientes diez proyectos: Bionix -Supply Chain Data Driven Performance (solución integral de visibilidad y control de la cadena de suministro; Computer Vision for Automated Visual Inspection (solución de inspección visual basada en Inteligencia Artificial y Machine Learning); Data Analytics en baterías de Vehículos Eléctricos; EMG-IIOT (diseño y fabricación de componentes con sensores inteligentes, integrados y calibrados); Irisbond (desarrollo de soluciones Eye Tracking); LogicMelt (servicio de digitalización para Industria 4.0); Minería de Procesos con Inverbis; Nuauto (sistema no intrusivo de visión artificial y análisis de activos en tiempo real); Robot Plug-in (desarrollo de software flexible para control de sistemas y procesos industriales) y Whimcom (sistema de geolocalización en exteriores vía GPS de embalajes).
La fase de consolidación para proyectos más maduros contará con los siguientes diez proyectos: 4Industry (solución de gemelo digital 3D); AllRead Automatic Reading Software (basado en Deep Learning para operar en entornos logísticos complejos); Ancora Connect&Assist (conexión de aplicaciones móviles con máquinas o cualquier sistema productivo); Augmented Factory (p lataforma cloud de realidad aumentada para industria 4.0); Conectino IoT (combinación de hardware, red de datos y plataforma cloud para conectar a sistemas o máquinas industriales); DataAir (monitoreo de instalaciones de aire comprimido y de gas de soldadura); Nort3D PGS (garras polivalentes para la manipulación de piezas); Quality Inspection of Challenging Surfaces via AI (sistema de inspección de visión artificial para diversos tipos de superficies); Sistema de Mantenimiento Predictivo y Calidad; y Witrac (solución de localización y medición de activos y personas en tiempo real).
Global Mobility Call congregará de nuevo a los principales líderes de todos los grandes sectores involucrados en el diseño de la movilidad sostenible del futuro, en un espacio propicio para el debate sobre el actual proceso de transformación, así como para el impulso de la colaboración público-privada en proyectos y soluciones de vanguardia.
Con motivo del reciente acuerdo de colaboración firmado con SEAT, AutoRevista tuvo la oportunidad de entrevistar a Josh Weiss, presidente de la división Manufacturing Intelligence de Hexagon.
El segundo ‘Encuentro Intersectorial sobre Descarbonización: las finanzas sostenibles’, organizado por la Asociación Nacional de Empresas de Eficiencia Energética, A3E; el Clúster de Hábitat Eficiente, AEICE; el Clúster de Automoción y Movilidad de Castilla y León, FACYL; y la Asociación de la Industria Alimentaria de Castilla y León, VITARTIS, se ha llevado a cabo en el Museo de la Ciencia de Valladolid.
Durante el pasado mes de octubre la producción de vehículos se ha recuperado ligeramente, creciendo el 2,2% con respecto al mismo periodo en 2023, situándose en 227.850 unidades.
UGT FICA ha solicitado al Gobierno que, junto al escudo social de ayudas destinadas a proteger a la población trabajadora afectada por la DANA, ponga también en marcha un “renting social” que facilite la adquisición y reposición de los vehículos siniestrados en las inundaciones.