El comité ejecutivo de BFA selecciona a 20 proyectos en su quinta edición
El Comité Ejecutivo del Business Factory Auto (BFA), integrado por representantes de la Xunta de Galicia, el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, Groupe PSA y el clúster de automoción gallego CEAGA, ha seleccionado a los 20 nuevos proyectos empresariales invitados a participar en la quinta edición de la iniciativa, que comenzarán su andadura en la aceleradora a mediados de diciembre.
La quinta edición del BFA, subrayan desde CEAGA, ha vuelto a batir récord de participación, puesto que a esta nueva convocatoria se han presentado 127 proyectos de 20 países diferentes, pertenecientes a los cinco continentes. Todos ellos relacionados con la transformación digital y la Industria 4.0. Cerca del 40% de las iniciativas presentadas tienen su origen en empresas o en centros de conocimiento, por lo que el BFA sigue siendo un referente de impulso del intraemprendimiento.
Para esta convocatoria, se han invitado a participar a dos proyectos internacionales, uno de Escocia (Computer vision for automated visual inspection) y otro de Turquía (Quality inspection of challenging surfaces via AI), además de otras iniciativas de ámbito nacional procedentes de Valencia, Madrid, Barcelona o País Vasco. Un año más, los proyectos seleccionados responden a los retos tecnológicos propuestos por el Sector de Automoción de Galicia, trasladados al BFA por diferentes compañías como: Tecdisma, CIE Galfor, Denso, Maier, Groupe PSA, GKN, TI Automotive o SMRC entre otras.
En su quinto programa de aceleración, BFA ha invitado a los siguientes diez proyectos: Bionix -Supply Chain Data Driven Performance (solución integral de visibilidad y control de la cadena de suministro; Computer Vision for Automated Visual Inspection (solución de inspección visual basada en Inteligencia Artificial y Machine Learning); Data Analytics en baterías de Vehículos Eléctricos; EMG-IIOT (diseño y fabricación de componentes con sensores inteligentes, integrados y calibrados); Irisbond (desarrollo de soluciones Eye Tracking); LogicMelt (servicio de digitalización para Industria 4.0); Minería de Procesos con Inverbis; Nuauto (sistema no intrusivo de visión artificial y análisis de activos en tiempo real); Robot Plug-in (desarrollo de software flexible para control de sistemas y procesos industriales) y Whimcom (sistema de geolocalización en exteriores vía GPS de embalajes).
La fase de consolidación para proyectos más maduros contará con los siguientes diez proyectos: 4Industry (solución de gemelo digital 3D); AllRead Automatic Reading Software (basado en Deep Learning para operar en entornos logísticos complejos); Ancora Connect&Assist (conexión de aplicaciones móviles con máquinas o cualquier sistema productivo); Augmented Factory (p lataforma cloud de realidad aumentada para industria 4.0); Conectino IoT (combinación de hardware, red de datos y plataforma cloud para conectar a sistemas o máquinas industriales); DataAir (monitoreo de instalaciones de aire comprimido y de gas de soldadura); Nort3D PGS (garras polivalentes para la manipulación de piezas); Quality Inspection of Challenging Surfaces via AI (sistema de inspección de visión artificial para diversos tipos de superficies); Sistema de Mantenimiento Predictivo y Calidad; y Witrac (solución de localización y medición de activos y personas en tiempo real).
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.
Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI.
De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.