El sector del automóvil crea empleo a pesar de la pandemia
Los diferentes segmentos de mercado del sector del automóvil (fabricación, venta y reparación de vehículos) emplearon en 2020 a 576.400 trabajadores, un 1,7% más que a cierre de 2019, según datos de la Encuesta de Población Activa (EPA). Estas cifras suponen un incremento de 10.000 personas respecto al año anterior, cuando se contabilizaron 566.400 empleados en el sector.
En el área de fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques, el ejercicio 2020 terminó con 232.400 trabajadores activos, un 6% más respecto a los 219.100 empleados de 2019. Por su parte, en el segmento de venta y reparación de vehículos a motor y motocicletas se produjo un retroceso del 0,9% en las cifras de empleo, con un volumen de 344.000 trabajadores.
En la encuesta realizada por Conepa a sus asociados a principios de año, la entidad estimaba una pérdida de 5.500 empleos durante 2020 en los talleres españoles debido a la pandemia, lo que supondría un descenso del 3,5%. Como consecuencia, según el estudio de Conepa, al finalizar el año, unos 146.500 profesionales trabajaban en empresas dedicadas a la reparación y venta de automóviles en nuestro país.
Cifras preocupantes en el sector
Estos datos de la EPA llegan en un contexto de clara contracción en el sector del automóvil. En 2020, las matriculaciones cerraron con una fuerte caída del 32,3%, una tendencia que se ha empeorado en el primer mes de 2021, con un descenso del 51,5%.
Del mismo modo, las fábricas españolas produjeron en el último año un total de 2,26 millones de vehículos, lo que supone una fuerte caída del 19,6% respecto a 2019. En cifras totales, el descenso se cuantifica en 554.000 unidades, según datos de Anfac.
El II Congreso Nacional de Hidrógeno Verde, que se celebrará en Huelva del 4 al 6 de febrero de 2025 organizado por la Federación Onubense de Empresarios (FOE), impulsará el desarrollo de nuevos proyectos entre las empresas del sector a través de diferentes encuentros profesionales.
Las comercializaciones vía renting de modelos de fabricación española alcanza el 28,2% en 2024.
La nueva colaboración entre igus y Procon Systems emerge como un ejemplo destacado de cómo la automatización puede abordar desafíos críticos en la industria automotriz, específicamente en la reparación de defectos de pintura.
Tal y como ha hecho público ACEA, en 2024 las matriculaciones de automóviles nuevos en Europa aumentaron el 0,8%, hasta situarse en torno a los 10,6 millones de unidades. España siguió mostrando resistencia con una sólida tasa de crecimiento del 7,1%.
Forward AM ha establecido una asociación estratégica ampliada con RP America. Tras la decisión de BASF de cerrar su negocio de impresión 3D en Norteamérica, Forward AM ha tomado medidas proactivas para reforzar sus operaciones y mantener su compromiso de servir a los clientes de la región.